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两车相撞 小女孩被直接甩出车外 交警:安全座椅必不可少
稿源: 现代金报   2017-05-09 06:43:00报料热线:81850000

惨烈的车祸现场 通讯员供图

  两车相撞

  小女孩被直接甩出车外

  交警:儿童乘车安全座椅必不可少

  前天晚上,高速交警宁波支队四大队的两位民警来到宁波市妇儿医院,探望白天在车祸中受伤的小姑娘,并祝她早日康复。昨天,记者从高速交警方面了解到,当天的事故可以说是险象环生,这个年仅6岁的小姑娘在两车相撞时被直接甩出车外,幸而没有生命危险。

  【车祸现场】两车高速追尾,撞击严重

  5月7日下午3时20分许,高速交警宁波支队指挥中心接到报警,G1501宁波绕城高速往姜山北方向65K(奉化江大桥上)发生了一起严重的追尾事故。高速交警发现,现场一片狼藉,车窗玻璃的碎片撒了一地,后车白色众泰翻了个底朝天,车内的物品都散落在外;而前车蓝色桑塔纳则被撞得严重变形,皱巴巴地拧成了一团,后排座位顶端拱起,轮胎也脱离了车体。

  事后,高速交警回看了白色众泰的行车记录仪,它记录下了追尾的一瞬间。当时,蓝色桑塔纳正常行驶在第三车道,后车则在第二车道上行驶。当迫近前车时,白色众泰却突然变道,致使车辆右侧前方径直撞上了桑塔纳尾部,自己则瞬间翻车。

  【受伤情况】前车一小女孩被甩出车外

  猛烈的撞击致使前车上一个小女孩直接被甩出车外,交警赶到现场后,立即指挥调度救护车,第一时间将小女孩送到了医院进行救治。不幸中的万幸,小女孩在被甩出车外的时候,头部没有直接接触地面,因此没有造成生命危险,但腿部骨折,身体也有多处擦伤。

  经了解,小女孩今年6岁,名叫菡菡(化名),她所乘坐的这辆车上一共有4个人,是两对母女。当时,菡菡和另一位同岁的小女孩芮芮(化名)一起坐在后排玩耍,并且都没有系安全带。追尾后,芮芮卡在了车内,只受了点轻伤,而菡菡却被甩出车外。

  菡菡的母亲说,当时他们在自驾游的途中,从宁波西上高速,准备先去云龙拿点东西,谁知这旅途还没开始就发生了事故。菡菡母亲声泪俱下地对民警说,平时小孩坐车坐得少,根本没想到去专门配备儿童安全座椅。

  交警表示,如果父母能多些安全意识,早些认识到安全座椅的重要性,就绝对不会让两个小孩坐在后排自顾自玩耍,至少也会提醒她们系好安全带。

  【数据解读】儿童安全座椅必不可少

  高速交警告诉记者,根据之前的统计,中国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。在这组数据的差异背后,儿童安全座椅起了很大的作用。

  “相关实验研究的数据表明在交通事故中,正确使用达标的儿童安全座椅,婴儿死亡率能降低70%以上,1-4岁降低54%,4-7岁降低59%,还可以减少69%的儿童住院需求。”

  高速交警表示,使用儿童安全座椅能够有效降低事故中儿童的死亡率,目前国外已经有40多个国家立法强制使用汽车安全座椅。在中国,虽然新交通安全法中没有明确规定儿童必须使用安全座椅,但是在部分地区,例如上海、深圳、山东、海南等地,已纷纷推出地方法规,规定12周岁以下儿童乘坐小汽车时,要坐在后排的儿童安全座椅上。

  怀抱或给孩子系安全带都不安全

  ●警察提醒

  事实上,近年来,虽然家长给孩子安装儿童座椅的意识已在逐步提高,但仍有相当一部分家长怀抱孩子坐在汽车后排,等孩子再大一点有的就直接使用车载安全带。那么,这样做真的安全吗?

  高速交警告诉记者,传统的保护方式,如家长抱住孩子,或者给孩子系安全带并不能起到保护作用。

  “根据实际研究发现,当10公斤的小孩在时速50公里的车上遭遇正面撞击时,由于惯性的作用,瞬间会产生300多公斤的冲击力,这种撞击的力度相当于一头成年大象撞到这名儿童。在这种情况下,任何一个成年人都没有力量抱住孩子,孩子会像子弹一样飞出去。更糟糕的是,家长还可能会带给孩子相当于成人体重的10多倍的反冲力,两面夹击,孩子变成了安全气囊。”

  此外,交警还谈道,车载安全带是专门给成年人设计的,儿童由于身高不足,安全带肩带与锁骨的位置不对应,在车辆发生事故时不仅起不到保护作用,反而会导致腰部挤伤和脖子脸颊的压伤,也容易引发孩子被安全带勒住脖子等致命危险。

  行进中大巴

  右后轮突然脱落

  交警:出门前应仔细检查车况

  金报讯(通讯员沈策水心胜记者陶倪) 5月7日下午4点20分,G15沈海高速杭州湾跨海大桥1409+100km(距南岸服务区5公里)处,有一辆大巴车在第三车道抛锚,急需救援。高速交警和大桥排障、养护接到指令后迅速出动,封闭了应急车道和第三车道,并立即展开救援行动。

  乘载43人大巴高速抛锚

  救援中,排障中心的工作人员发现,大巴车在整个第三车道上呈现倾斜状态,除了右后轮瘪气外,还少了一个轮胎。仔细寻找后才在第一车道边发现了它的踪影。由于车体与轮胎分离,现场又缺少专业的维修工具,无法排除客车故障,指挥中心又安排大桥管理公司的大巴车前往现场,将车上43名司乘人员全部转移到了南岸服务区。

  高速交警了解到,这是一辆从上海回宁波的旅游大巴,但好端端的车怎么会突然爆胎,而且其中一个轮胎还飞了出去呢?

  螺丝松动致使轮胎脱落

  据驾驶员师傅描述,当时他驾驶车辆速度并不快,但他感觉到车身有轻微颠簸,也怀疑轮胎出现了异常,却仍抱着侥幸的心理继续前行,希望能开到南岸服务区再做检查。没想到接下来的一幕让他吓出一身冷汗——右侧后视镜里,一只轮胎诡异地滚到车头,然后晃晃悠悠地滚向第一车道,直到碰到中央护栏才停下来!没了一只轮胎的大巴车自然难以保持平衡,而他此时也已经无法操控车辆停往应急车道了。

  之后,指挥中心调取了当时的录像资料,还原了这惊险的一幕。大巴车在第三车道缓慢行驶,随后右后轮直接脱离了车辆飞了出去,在往前滚了一段距离后,受到桥面横风的影响,径直滚向第一车道。幸运的是,当时第一二车道并没有车辆,在第三车道行驶的小车也及时关注到了大巴车的情况,采取了避让措施,加上跨海大桥养护作业车正好在巡逻中,及时进行了封道和示警,这才避免了恶性事故的进一步发生。

  经初步判断,事故原因是大巴车右后轮胎螺丝松动,又经历长途颠簸,最后导致轮胎脱落。

  上路前应仔细检查车况

  高速交警提醒,广大驾驶员在出门前应仔细检查车辆状况,包括灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏水、漏油的情况。同时检查轮胎表面情况,以及车门、发动机仓盖、后备箱盖有没有关牢。最后在车内检查各类报警灯和指示灯的点亮情况,并查看油量表的指示,千万不要心存侥幸,以免酿成事故追悔莫及。现代金报通讯员邹千威 肖辉 记者陶倪

原标题:两车相撞   小女孩被直接甩出车外

编辑: 杜寅

两车相撞 小女孩被直接甩出车外 交警:安全座椅必不可少

稿源: 现代金报 2017-05-09 06:43:00

惨烈的车祸现场 通讯员供图

  两车相撞

  小女孩被直接甩出车外

  交警:儿童乘车安全座椅必不可少

  前天晚上,高速交警宁波支队四大队的两位民警来到宁波市妇儿医院,探望白天在车祸中受伤的小姑娘,并祝她早日康复。昨天,记者从高速交警方面了解到,当天的事故可以说是险象环生,这个年仅6岁的小姑娘在两车相撞时被直接甩出车外,幸而没有生命危险。

  【车祸现场】两车高速追尾,撞击严重

  5月7日下午3时20分许,高速交警宁波支队指挥中心接到报警,G1501宁波绕城高速往姜山北方向65K(奉化江大桥上)发生了一起严重的追尾事故。高速交警发现,现场一片狼藉,车窗玻璃的碎片撒了一地,后车白色众泰翻了个底朝天,车内的物品都散落在外;而前车蓝色桑塔纳则被撞得严重变形,皱巴巴地拧成了一团,后排座位顶端拱起,轮胎也脱离了车体。

  事后,高速交警回看了白色众泰的行车记录仪,它记录下了追尾的一瞬间。当时,蓝色桑塔纳正常行驶在第三车道,后车则在第二车道上行驶。当迫近前车时,白色众泰却突然变道,致使车辆右侧前方径直撞上了桑塔纳尾部,自己则瞬间翻车。

  【受伤情况】前车一小女孩被甩出车外

  猛烈的撞击致使前车上一个小女孩直接被甩出车外,交警赶到现场后,立即指挥调度救护车,第一时间将小女孩送到了医院进行救治。不幸中的万幸,小女孩在被甩出车外的时候,头部没有直接接触地面,因此没有造成生命危险,但腿部骨折,身体也有多处擦伤。

  经了解,小女孩今年6岁,名叫菡菡(化名),她所乘坐的这辆车上一共有4个人,是两对母女。当时,菡菡和另一位同岁的小女孩芮芮(化名)一起坐在后排玩耍,并且都没有系安全带。追尾后,芮芮卡在了车内,只受了点轻伤,而菡菡却被甩出车外。

  菡菡的母亲说,当时他们在自驾游的途中,从宁波西上高速,准备先去云龙拿点东西,谁知这旅途还没开始就发生了事故。菡菡母亲声泪俱下地对民警说,平时小孩坐车坐得少,根本没想到去专门配备儿童安全座椅。

  交警表示,如果父母能多些安全意识,早些认识到安全座椅的重要性,就绝对不会让两个小孩坐在后排自顾自玩耍,至少也会提醒她们系好安全带。

  【数据解读】儿童安全座椅必不可少

  高速交警告诉记者,根据之前的统计,中国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。在这组数据的差异背后,儿童安全座椅起了很大的作用。

  “相关实验研究的数据表明在交通事故中,正确使用达标的儿童安全座椅,婴儿死亡率能降低70%以上,1-4岁降低54%,4-7岁降低59%,还可以减少69%的儿童住院需求。”

  高速交警表示,使用儿童安全座椅能够有效降低事故中儿童的死亡率,目前国外已经有40多个国家立法强制使用汽车安全座椅。在中国,虽然新交通安全法中没有明确规定儿童必须使用安全座椅,但是在部分地区,例如上海、深圳、山东、海南等地,已纷纷推出地方法规,规定12周岁以下儿童乘坐小汽车时,要坐在后排的儿童安全座椅上。

  怀抱或给孩子系安全带都不安全

  ●警察提醒

  事实上,近年来,虽然家长给孩子安装儿童座椅的意识已在逐步提高,但仍有相当一部分家长怀抱孩子坐在汽车后排,等孩子再大一点有的就直接使用车载安全带。那么,这样做真的安全吗?

  高速交警告诉记者,传统的保护方式,如家长抱住孩子,或者给孩子系安全带并不能起到保护作用。

  “根据实际研究发现,当10公斤的小孩在时速50公里的车上遭遇正面撞击时,由于惯性的作用,瞬间会产生300多公斤的冲击力,这种撞击的力度相当于一头成年大象撞到这名儿童。在这种情况下,任何一个成年人都没有力量抱住孩子,孩子会像子弹一样飞出去。更糟糕的是,家长还可能会带给孩子相当于成人体重的10多倍的反冲力,两面夹击,孩子变成了安全气囊。”

  此外,交警还谈道,车载安全带是专门给成年人设计的,儿童由于身高不足,安全带肩带与锁骨的位置不对应,在车辆发生事故时不仅起不到保护作用,反而会导致腰部挤伤和脖子脸颊的压伤,也容易引发孩子被安全带勒住脖子等致命危险。

  行进中大巴

  右后轮突然脱落

  交警:出门前应仔细检查车况

  金报讯(通讯员沈策水心胜记者陶倪) 5月7日下午4点20分,G15沈海高速杭州湾跨海大桥1409+100km(距南岸服务区5公里)处,有一辆大巴车在第三车道抛锚,急需救援。高速交警和大桥排障、养护接到指令后迅速出动,封闭了应急车道和第三车道,并立即展开救援行动。

  乘载43人大巴高速抛锚

  救援中,排障中心的工作人员发现,大巴车在整个第三车道上呈现倾斜状态,除了右后轮瘪气外,还少了一个轮胎。仔细寻找后才在第一车道边发现了它的踪影。由于车体与轮胎分离,现场又缺少专业的维修工具,无法排除客车故障,指挥中心又安排大桥管理公司的大巴车前往现场,将车上43名司乘人员全部转移到了南岸服务区。

  高速交警了解到,这是一辆从上海回宁波的旅游大巴,但好端端的车怎么会突然爆胎,而且其中一个轮胎还飞了出去呢?

  螺丝松动致使轮胎脱落

  据驾驶员师傅描述,当时他驾驶车辆速度并不快,但他感觉到车身有轻微颠簸,也怀疑轮胎出现了异常,却仍抱着侥幸的心理继续前行,希望能开到南岸服务区再做检查。没想到接下来的一幕让他吓出一身冷汗——右侧后视镜里,一只轮胎诡异地滚到车头,然后晃晃悠悠地滚向第一车道,直到碰到中央护栏才停下来!没了一只轮胎的大巴车自然难以保持平衡,而他此时也已经无法操控车辆停往应急车道了。

  之后,指挥中心调取了当时的录像资料,还原了这惊险的一幕。大巴车在第三车道缓慢行驶,随后右后轮直接脱离了车辆飞了出去,在往前滚了一段距离后,受到桥面横风的影响,径直滚向第一车道。幸运的是,当时第一二车道并没有车辆,在第三车道行驶的小车也及时关注到了大巴车的情况,采取了避让措施,加上跨海大桥养护作业车正好在巡逻中,及时进行了封道和示警,这才避免了恶性事故的进一步发生。

  经初步判断,事故原因是大巴车右后轮胎螺丝松动,又经历长途颠簸,最后导致轮胎脱落。

  上路前应仔细检查车况

  高速交警提醒,广大驾驶员在出门前应仔细检查车辆状况,包括灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏水、漏油的情况。同时检查轮胎表面情况,以及车门、发动机仓盖、后备箱盖有没有关牢。最后在车内检查各类报警灯和指示灯的点亮情况,并查看油量表的指示,千万不要心存侥幸,以免酿成事故追悔莫及。现代金报通讯员邹千威 肖辉 记者陶倪

原标题:两车相撞   小女孩被直接甩出车外

编辑: 杜寅