2017-05-10 08:09
(这辆半挂牵引车宽4.3米,长度达33.8米!)
5月9日晚11点,宁波高速交警接到路政单位报警,沈海高速杭州湾跨海大桥往上海方向k1416有货车撞主线治超站设备,现场封闭第五第六车道。指挥中心迅速通知巡逻车辆前往,并通过广播播报,请过路驾驶员注意避让。
交警到达治超站第五车道事故现场后,发现路产损失严重,隔离护栏和抓拍设备均有不同程度的损坏。询问现场路政工作人员后得知,有一辆拉钢材的半挂牵引车通过时,由于车辆过宽及驾驶员操作不当,从而与路沿刮擦。
最让交警感到困惑的是,高速公路车道标准宽度为3.75米,治超站的第五车道更是宽达4.5米,这样的宽度都无法让这辆大货车通过吗?
(主线治超站隔离护栏和抓拍设备有不同程度损坏)
交警随后在停车场见到了这辆“庞然大物”,工作人员发现相机在取证过程中居然无法拍下该车全貌,只能用手机里的“全景”模式才将它完整拍摄。
根据驾驶员孙某描述,这辆半挂牵引车加挂车全长17.5米,由于运送的钢结构物件比较长,又超了6米。
而交警和路政工作人员通过测量,这辆半挂牵引车宽4.3米,长度更是达33.8米!
目前,该车辆因赔偿问题仍被路政部门暂扣中,而孙某不仅要承担本次事故的全部责任,赔偿路产损失,更将面临由路政作出的针对超长超宽的处罚。
交警告诫驾驶员,车辆严重超长超宽,不仅不利于在高速路上平稳行驶,还影响驾驶员的视线。这样的“小火车”开在路上,对驾驶员本身和过往的其他车辆都存在严重的安全隐患。
记者刘挺 通讯员沈策
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编辑: 孙研
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