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天堑变通途 “亚洲第一高溜”将成记忆(组图)
稿源: 华西都市报   2017-05-22 10:23:00报料热线:81850000

  体验

  晃悠的溜索,大风停电都不能用

  5月21日,沿江村,气温34摄氏度,华西都市报-封面新闻记者,来到江边,登上溜索。

  溜索由两根大拇指粗的钢缆作为主要承重,两根较细的钢绳作为牵引。而溜索主体,则是一个铁厢。要开溜的时候,乘客进入铁厢,抓紧扶手。“好了没有,抓紧哦。”蒋世学的老伴张世春,是溜索的“乘务员”。确认安全后,她将溜索厢门关上。通过对讲机,告知江对岸的蒋世学,可以“发车”了。

  开溜索已经18年的蒋世学接到信号,推动闸刀通电,电机开始工作,溜索晃了一下,开始向江对岸滑去。

  记者有些恐高,溜索还没开到江中心,手心已经开始冒汗,脚趾都不禁抓紧了。张世春说,放松,溜索其实很安全,不要低头看脚下就是了。

  溜索运行比较平稳,就像是个四面悬空的超级观景台。到金沙江中间时,脚下就是300米深的峡谷,江水像是一条带子,而抬头看前方,则是笔直的峭壁,不免令人心惊。

  溜索运行大约5分钟后,顺利抵达对岸。张世春打开车厢门,将乘客送走。“没得事嘛?”她笑眯眯地看着记者。谈到溜索,蒋世学夫妻俩都说,还是有座桥好,因为一旦遇到大风或者停电的时候,溜索都不能使用,其实并不太方便。

  改变

  溜索将退休,两座大桥明年通车

  当地人说,在这一片区域内,过去并不只有“鹦哥溜”一道溜索,就在下游40公里处的金阳县对坪镇,还有一道溜索横跨金沙江,不过在当地建起一座便桥后,已经停用了。“鹦哥溜”也就成为了四川境内金沙江上的最后一道还在运行的溜索了。

  就在“鹦哥溜”下游400米处,一座崭新的大桥正在施工。

  凉山州“溜索改桥”建设指挥部总指挥杨朝富介绍,这是布拖县冯家坪金沙江“溜索改桥”工程。该项目于2015年10月底开工建设,采用四级公路设计。其中,金沙江特大桥宽度为9米,长度385.2米,预计今年12月底完成主体工程,2018年5月竣工通车。而随着大桥的完工,溜索将成为记忆。

  而在对坪镇,“溜索改桥”工程也正在实施。这座大桥横跨金沙江,连接金阳县对坪镇和云南昭通东坪镇,全长391米,采用主孔净跨280米的上承式钢管混凝土劲性骨架箱形拱桥。这是凉山州“溜索改桥”中跨径最大的桥,也是四川省内该桥型第三大跨径大桥。今年4月27日,这座大桥成功合龙,预计将于明年3月建成通车。

  未来

  大桥接高速,将成脱贫致富通路

  杨朝富说,这两座大桥完工后,将方便云南、四川两省金沙江两岸8万名居民出行,将彻底改变当地居民的出行方式。而对于四川而言,这两座大桥的意义不止于此。事实上,2013年5月,四川省交通厅与四川省扶贫和移民工作局就共同开展了全省溜索现状调查,确定实施77个“溜索改桥”项目。4年时间过去,除凉山州布拖县龙潭镇冯家坪村桥和金阳县对坪镇一村桥,以及绵阳市北川县楼房坪村桥因建设规模较大,还未完工外,四川其他“溜索改桥”项目已全部建成。在金沙江除了修建大桥,山上的公路也将得到改善。据凉山州交通局负责人介绍,今年,凉山州预计将实现全州所有的乡镇通硬化路,到2018年实现2072个脱贫摘帽村通硬化路,到2019年实现所有的建制村通硬化路。今年,宜宾至攀枝花高速公路即将开建,宜攀高速将途径凉山州的宁南、金阳、布拖等地。今后,这两座桥,还将与宜攀高速形成交通互通连接。沿江村的村民已经在计划耕种经济附加值更高的小米蕉、芒果等水果,“过去是靠山隔江运不出去,以后有桥有高速,不但方便了,我们干事也有门路了。”一位村民笑着说,他们是在数着日子等大桥通车。大桥一旦完工,改变不仅仅是交通,更将改变他们的生活。村里的农产品不仅可以运到江对岸,以后还可以顺着高速运到山外的城市,大桥将真正成为他们脱贫致富的通路。

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原标题:天堑变通途 “亚洲第一高溜”将成记忆(组图)

编辑: 孙研

天堑变通途 “亚洲第一高溜”将成记忆(组图)

稿源: 华西都市报 2017-05-22 10:23:00

  体验

  晃悠的溜索,大风停电都不能用

  5月21日,沿江村,气温34摄氏度,华西都市报-封面新闻记者,来到江边,登上溜索。

  溜索由两根大拇指粗的钢缆作为主要承重,两根较细的钢绳作为牵引。而溜索主体,则是一个铁厢。要开溜的时候,乘客进入铁厢,抓紧扶手。“好了没有,抓紧哦。”蒋世学的老伴张世春,是溜索的“乘务员”。确认安全后,她将溜索厢门关上。通过对讲机,告知江对岸的蒋世学,可以“发车”了。

  开溜索已经18年的蒋世学接到信号,推动闸刀通电,电机开始工作,溜索晃了一下,开始向江对岸滑去。

  记者有些恐高,溜索还没开到江中心,手心已经开始冒汗,脚趾都不禁抓紧了。张世春说,放松,溜索其实很安全,不要低头看脚下就是了。

  溜索运行比较平稳,就像是个四面悬空的超级观景台。到金沙江中间时,脚下就是300米深的峡谷,江水像是一条带子,而抬头看前方,则是笔直的峭壁,不免令人心惊。

  溜索运行大约5分钟后,顺利抵达对岸。张世春打开车厢门,将乘客送走。“没得事嘛?”她笑眯眯地看着记者。谈到溜索,蒋世学夫妻俩都说,还是有座桥好,因为一旦遇到大风或者停电的时候,溜索都不能使用,其实并不太方便。

  改变

  溜索将退休,两座大桥明年通车

  当地人说,在这一片区域内,过去并不只有“鹦哥溜”一道溜索,就在下游40公里处的金阳县对坪镇,还有一道溜索横跨金沙江,不过在当地建起一座便桥后,已经停用了。“鹦哥溜”也就成为了四川境内金沙江上的最后一道还在运行的溜索了。

  就在“鹦哥溜”下游400米处,一座崭新的大桥正在施工。

  凉山州“溜索改桥”建设指挥部总指挥杨朝富介绍,这是布拖县冯家坪金沙江“溜索改桥”工程。该项目于2015年10月底开工建设,采用四级公路设计。其中,金沙江特大桥宽度为9米,长度385.2米,预计今年12月底完成主体工程,2018年5月竣工通车。而随着大桥的完工,溜索将成为记忆。

  而在对坪镇,“溜索改桥”工程也正在实施。这座大桥横跨金沙江,连接金阳县对坪镇和云南昭通东坪镇,全长391米,采用主孔净跨280米的上承式钢管混凝土劲性骨架箱形拱桥。这是凉山州“溜索改桥”中跨径最大的桥,也是四川省内该桥型第三大跨径大桥。今年4月27日,这座大桥成功合龙,预计将于明年3月建成通车。

  未来

  大桥接高速,将成脱贫致富通路

  杨朝富说,这两座大桥完工后,将方便云南、四川两省金沙江两岸8万名居民出行,将彻底改变当地居民的出行方式。而对于四川而言,这两座大桥的意义不止于此。事实上,2013年5月,四川省交通厅与四川省扶贫和移民工作局就共同开展了全省溜索现状调查,确定实施77个“溜索改桥”项目。4年时间过去,除凉山州布拖县龙潭镇冯家坪村桥和金阳县对坪镇一村桥,以及绵阳市北川县楼房坪村桥因建设规模较大,还未完工外,四川其他“溜索改桥”项目已全部建成。在金沙江除了修建大桥,山上的公路也将得到改善。据凉山州交通局负责人介绍,今年,凉山州预计将实现全州所有的乡镇通硬化路,到2018年实现2072个脱贫摘帽村通硬化路,到2019年实现所有的建制村通硬化路。今年,宜宾至攀枝花高速公路即将开建,宜攀高速将途径凉山州的宁南、金阳、布拖等地。今后,这两座桥,还将与宜攀高速形成交通互通连接。沿江村的村民已经在计划耕种经济附加值更高的小米蕉、芒果等水果,“过去是靠山隔江运不出去,以后有桥有高速,不但方便了,我们干事也有门路了。”一位村民笑着说,他们是在数着日子等大桥通车。大桥一旦完工,改变不仅仅是交通,更将改变他们的生活。村里的农产品不仅可以运到江对岸,以后还可以顺着高速运到山外的城市,大桥将真正成为他们脱贫致富的通路。

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原标题:天堑变通途 “亚洲第一高溜”将成记忆(组图)

编辑: 孙研