古老而恢弘的交河故城，著名佛教遗址千佛洞壁画、世界水利奇迹坎儿井……来到吐鲁番，就像走进一座露天的丝绸之路博物馆，一个个世界级的遗址，诉说着这座古城在古代丝绸之路的辉煌历史。

　　吐鲁番古称“姑师”、“车师”，是开辟西域的重要通道，战略地位极为重要。作为丝绸之路重镇，穿越数千年时光，今天的吐鲁番在交通枢纽、文化旅游方面的地位依然坚挺如旧。

　　利用交通枢纽优势，依托国内、面向中亚，打造现代物流集散地；作为丝路的重镇，要在文化、旅游丝绸之路上继续发挥优势；作为葡萄的故乡和王国，要让葡萄酒产业在“丝绸之路经济带”发挥“古堡”作用……而今，吐鲁番正会就发展蓝图，立下雄心壮志，要打造丝绸之路经济带核心区重镇。

　　探古

　　丝绸之路的“旱码头”和“大都会”

　　黄昏下的交河故城，魅影重重。

　　这座古城公元前2世纪至5世纪由车师人开建，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于连年战火，才逐渐衰落，最终走完它的生命历程。

　　古城建在30米的高黄土台上，城内所有建筑都是从生土中掏挖出来，看上去，像一个庞大的雕塑工程。而今，城内市井、官署、佛寺、街巷、作坊都还可以找到。

　　可以想象，这里曾经尽是车水马龙的喧嚣，来往于此的商旅、学者和僧人络绎不绝，他们在这里得到补给，从新出发。

　　“唐太宗时期，西域最高军政机构安西都护府就设在这里，统辖着吐鲁番和西域广大地区。”吐鲁番市文物局局长王霄飞说。

　　古城内，残缺的土墙，伸向天幕，犹如一匹匹行走在沙漠中的骆驼。走在这座已有2000多年历史的古城中，让人浮想联翩。

　　而今，这座曾是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑都市遗址，作为“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”的一处遗址点，列入《世界遗产名录》。

　　在吐鲁番市高昌区三堡乡，建造于西汉年间的高昌故城遗址，同样恢弘壮观。这座古城仅是城墙就有5公里多，其中一幢圆形建筑的讲经堂里，唐玄奘曾在此讲学一个月，并与当时的高昌王结为了兄弟。

　　古丝路上的喧嚣过往，唯有这些古城不是“过客”，他们身披历史的荣光，经受时间洗礼，成为了记载古代丝绸之路的活化石。

　　(吐鲁番博物馆历史陈列馆前的丝绸之路路线图上，显著地标注出古港“宁波”)

　　吐鲁番地处东西南北交通要道，是古丝绸之路上的旱码头。汉、晋时，西域古国高昌就是西域丝绸之路的桥头堡。

　　“汉代，张骞完成了‘凿空之旅’，开通了东西方交流的道路。在张骞的记述中，位于吐鲁番的‘姑师’(即后来的‘车师’)已建有‘城郭’，此后便以交河城为治所，管辖着吐鲁番及其周边地区，成为丝绸之路上的重要通道。”王霄飞说。

　　同为丝绸之路的重镇，吐鲁番在南北朝和隋朝时期，高昌王国商贸繁盛，成为东西方商品的集散地和丝绸之路上的大都会。吐鲁番日报报道说，麴氏高昌国每年接待官方客使370余批次4800多人，加上民间商人流入，每年有近万人。

　　唐代，作为西域门户的高昌城，已经成为西域人口最多的商业重镇，发挥着国际性市场的作用，交易货物达千种以上。

　　丝绸之路，不仅是商贸之路，也是文明之路，这在吐鲁番尤其显著。作为丝路的古驿站，各种文明在这里交汇和交融。

　　王霄飞说，吐鲁番自古以来就是众多民族的聚居地和多种宗教的汇集地，这里曾生活着车师人、匈奴人、汉人、鲜卑人、柔然人、突厥人、粟特人、回鹘人和蒙古人等众多民族。

　　在高昌故城内，至今还矗立的佛教与摩尼教寺院；柏孜克里克石窟寺内，至今还保存着佛教壁画和摩尼教壁画；在吐峪沟，祆教墓地、穆斯林麻扎和佛教洞窟齐聚一处，“这正是丝绸之路开放性、包容性信仰局面的佐证”。

　　(吐鲁番博物馆收藏的丝绸织物出土文物。)

　　访今

　　吐鲁番“新的增长极”，宁波企业打造

　　作为古丝绸之路重镇，吐鲁番是连接内地、中亚地区及南北疆的交通枢纽，不仅在古代有着极为重要的地位，至今仍然如此。

　　今天，吐鲁番借助优越的区位和交通优势，已形成铁路、公路、机场为一体的“铁、公、机”综合立体交通网络。

　　进入新时代，吐鲁番围绕“通道经济”做文章，提出新蓝图：建设“交河国际物流港”，打造“百亿元现代物流产业”，重振丝路重镇的辉煌。

　　“把交河国际物流港打造成为丝绸之路经济带上集商业贸易、商务中心、旅游服务、金融服务、现代物流、现代人居为一体的多功能复合型现代化物流港。”在吐鲁番的发展构想中，物流港将成为经济增长的新引擎。

　　让人意外的是，一座城市的发展蓝图，由一位宁波企业家绘就；一座城市的雄心壮志，被一位甬商承载。

　　在G30线以北、吐鲁番高铁站南、东西长近10公里的带状空间里，一个占地11平方公里的吐鲁番交河国际物流港呼之欲出。

　　(在吐鲁番交河国际物流港沙盘前，杉杉集团相关负责人向采访组介绍规划和建设进展。)

　　这个承载着吐鲁番打造“新的增长极”的物流港，正是由著名甬商郑永刚名下的杉杉参投。

　　从2012年签约至今，港区建设速度惊人，在这个曾经荒芜戈壁滩上，道路纵横交错，路边绿化成荫，地上建筑完成了吐鲁番葡萄干市场、吐鲁番会展中心、汽车城等数个大项目。

　　“目前，物流港引进了89家企业，就业人员达到1.5万人，居住人口1万人以上。”吐鲁番市旅游有限公司董事长、吐鲁番港城投资有限公司总经理王广学说，“我们是直接承担政府开发一座新城的任务。”

　　吐鲁番交河国际物流港沙盘上，可以清楚看到，一个巨大的新城将在“铁、公、机”边上崛起，这个包括了产业园区、国际干果市场、汽车城、产业园区、美食城、商务区等数个板块的新城，从一定程度上看，它托起了吐鲁番人建设丝绸之路经济带重镇的梦想。

　　"旅游带动、物流推动”，这是吐鲁番打造丝绸之路经济带重镇的“发动机”之一。杉杉不仅支撑着吐鲁番交港国际物流港的建设，在推动吐鲁番旅游提升品质进入2.0时代，同样起着举足轻重的作用。

　　“交河国际物流港的建设进展，让吐鲁番市政府看到了杉杉的实力和诚意，对我们也非常信任，又一股脑把16个旅游景点打包给了杉杉，重新运营和投资开发。”王广学说。

　　(吐鲁番交河物流港启动区规划图)

　　这些景区包括著名景区火焰山、世界文化遗产交河故城、著名佛教石窟寺遗址千佛洞、我国现存伊斯兰教古建筑中保存体积最大的古塔苏公塔、阿斯塔那墓等等，个个都是世界级的文物或景点。

　　火焰山是吐鲁番著名景点，因为一部《西游记》，闻名全国。然而，因为缺乏投资，开发不足，景区旅游产品单一，品质一直无法提升，“一根温度计加上几个雕像，十多年没变过”。

　　去年，杉杉重新开发火焰山景区，仅一期工程就要投入10多亿元，修建游客服务中心、地下小火车、上山通道和栈道，还在荒凉干燥的火焰山山脚，挖出了一汪“龙泉”。

　　“投资大，工程难度大，修地下小火车通道，当时几乎把吐鲁番的脚手架全调过来了。”修建工程一名负责人说，投这么多钱，就是要提升景区的体验感和品质，丰富火焰山景区的景点，让游客舒舒服服地参观。

　　而今，这个全新升级的火焰山景区地下工程即将完工，今年下半年将投入运营。

　　(著名佛教石窟寺遗址柏孜克里克千佛洞。)

　　在世界文化遗产交河故城景区，杉杉不仅新建了停车场、大型游客服务中心等基础设施，还打造了“夜游交河”项目。

　　夜幕下，游客们从交河故城南门出发，在橘黄色夜灯的指引下，穿过沧桑的古城街道，在交河故城大佛寺前，游客们席地而坐，观看曼妙的新疆歌舞，聆听木卡姆音乐，让人恍惚中梦回汉唐的西域，感慨万千。

　　王广学说，这个项目，就是想用气氛高雅、古朴简约的夜间游览活动，使游客可以在静谧凉爽的夜晚，更好感受故城的历史沧桑，从而延长游客在吐鲁番的逗留时间，推动吐鲁番一日游向多日游转变。

　　互动

　　带沙漠孩子到宁波看海，宁波90后志愿者感动吐鲁番一座城

　　一个是东海之滨的古港，一个是西域大地的古城，相隔3800余公里，两座城市的过往交集之多之密，其实让人颇感意外。

　　不仅有杉杉写意一样的开发建设，宁波合盛硅业有限公司等一批甬商都在吐鲁番大手笔投资，参与“一带一路”建设。

　　在2015年的第五届中国——亚欧博览会重点项目推介发布会暨项目签约仪式上，鄯善县政府和宁波合盛硅业有限公司(鄯善公司)签订的煤电硅一体化产业园项目，成为当届博览会的一大亮点，这个项目签约金额达300亿元。

　　“公司将和吐鲁番市、鄯善县一道，本着‘合作双赢、共同发展’原则，把产业园打造成为完整的煤—电—硅产业基地，力争成为国内硅基材料的龙头企业，成为‘一带一路’向西部开放的产业基地。”宁波合盛集团公司董事长罗立国在签约仪式上说。

　　不仅是经贸上的合作，人文、教育上的交集同样让两地百姓印象深刻。

　　(胡惊雨和新西兰支教老师司棣华的合影。)

　　吐鲁番市委宣传部办公室主任杨文浩至今还记得，几年前，宁波女孩胡惊雨到吐鲁番支教的故事，“曾经轰动一时，让我们很感动”。

　　胡惊雨是一名90后女孩，很多年前，她答应一位新西兰支教老师，长大了到新疆给孩子们讲外面的世界。2011年9月，从上海应用技术学院毕业的她，辞去宁波的工作，只身来到鄯善县达浪坎乡，成了一名义务支教老师。

　　第二年，胡惊雨即将结束了一年的支教生活时，女孩有个愿望，想要带这些沙漠里的孩子到宁波，看看大海，到杭州，看看西湖。

　　经过她的努力，胡惊雨成功带领25名新疆孩子到宁波看大海。这个暖心的故事，当年不仅被两地媒体大量报道，全国媒体也纷纷聚焦胡惊雨，一时感动全国。

　　支教结束了，活动结束了，胡惊雨帮助新疆孩子的行动没有结束。多年来，胡惊雨曾去英国留学，回来后帮助家里经营事业，虽然学习工作非常忙，但她始终与新疆的孩子们保持联系，每年去新疆一至两次。几年来，帮助数百名新疆贫困孩子找到资助人。（记者何英杰朱宇张燕成良田孙捷）