2017-07-24 07:50
舟山是此次“美丽浙东·全域旅游惠民生”主题系列报道的最后一站。记者团首先走进了舟山群岛国际邮轮港。
在舟山群岛国际邮轮港综合大厅里静悄悄一片,码头边,波光粼粼的海面上,记者并没有看见邮轮的身影。前几天停在这里的那艘邮轮已离开,前往下一个码头。
舟山群岛国际邮轮港有限公司总经理傅开明介绍,舟山是继上海、天津、厦门、三亚后第5个拥有邮轮码头的城市,舟山群岛国际邮轮港是中国第6个国际邮轮港。
舟山群岛国际邮轮港毗邻普陀山机场,背靠富庶的长三角地区,拥有庞大的潜在客户群,既可以是“加油站”,为进出上海港的国际邮轮提供航线补充,又能发挥资源优势,充分接受上海市场的辐射。
傅开明说,舟山群岛国际邮轮港半径15公里范围内,集中了普陀山、朱家尖、沈家门渔港和桃花岛等国内外知名旅游景区,增加邮轮靠泊的吸引力。
距离上海吴淞口国际邮轮港约150海里,与日、韩及台湾地区等主要目的港口城市均处在300-500海里的半径范围内,国际邮轮在24小时内均可到达,舟山群岛国际邮轮港的设计年客运通过能力为50万人次,邮轮进出,不仅为岸上旅游观光增加了客流量,也为延伸产业链发展提供了条件。
舟山市旅游委员会副主任郭文杰说,去年普陀山游客人数达4600万人次,旅游收入为660亿元,增加值达99亿多。其中45%的游客来自浙江省内,18%的游客来自上海。
冬季是舟山旅游的淡季,如何让冬天里的这把火燃烧起来?郭文杰说,舟山将打造一座国际旅游岛,既有舟山特色,又结合自贸区探索邮轮、游艇、低空旅游、海钓等项目。据郭文杰介绍,如何做活冬季闲季生意,他们有了初步规划。舟山准备利用地下、室内项目,推出海鲜饮食文化、素食文化等主题文化活动。同时,加强产城融合,在建设中配齐旅游要素,把整个城市打造成旅游目的地。 记者姚苗苗
原标题:舟山:梦想成为一座国际旅游岛
编辑: 杨丹
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