中国铁路总公司(下简称“中铁总”)旗下18家铁路局公司制改革，正在加速推进，目前已有14家铁路局(公司)完成工商登记变更。
继11月13、14日广州、兰州、西安、乌鲁木齐、成都、沈阳、南昌、南宁、太原9家铁路局(公司)完成工商登记变更后，11月15日，记者查询发现，在国家企业信用信息公示系统中，又有5家铁路局(公司)——中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司和中国铁路昆明局集团有限公司，已经完成工商登记变更。
截至目前，在工商系统中，还未完成登记变更的铁路局(公司)仅剩4家，分别为哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、上海铁路局和青藏铁路公司。
上述14家铁路局完成本轮工商登记变更后，依旧为中铁总的全资控股公司。
值得注意的是，经记者梳理，在11月15日公示变更的5家铁路局中，北京铁路局和昆明铁路局经营范围不变，郑州铁路局注册资本不变，昆明铁路局注册资本减少。
在所有14家已完成工商变更登记的铁路局(公司)中，目前只有郑州铁路局出现法定代表人与董事长为不同人担任。原郑州铁路局局长何元担任法定代表人，原京沪高速铁路股份有限公司党委书记、董事长担任改制后公司董事长。
还可注意的是，14家铁路局(公司)中，仅有济南铁路局改制后公司的董事长，直接来自中铁总机关单位：中国铁路济南局集团有限公司的法定代表人和董事长均为王秋荣，王秋荣此前担任中铁总宣传部部长。其余铁路局董事长普遍来自原路局、平行路局系统以及中铁总旗下企业。
具体来说：
——北京方面，中国铁路北京局集团有限公司的法定代表人、董事长、经理均为郭竹学，郭竹学此前担任公司制改革前北京铁路局局长；
原北京铁路局总经济师黄少松，原北京铁路局总工程师高峰，原北京铁路局副局长王长钊、孙雁胜、霍华风、杨绪成、闫国铭、廖文、王勇，原北京铁路局党委副书记、纪委书记任广鑫，原北京铁路局工会主席倪宝贵，原北京铁路局党委副书记白铭，担任改制后公司的董事一职；
原中国铁路总公司机关服务局局长谷晓明，兼任中国铁路太原局集团有限公司监事，担任改制后公司的监事会主席一职；原北京铁路局财务处秦博，担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路北京局集团有限公司董事长、经理由1人兼任，并已公布有12名董事、1名监事会主席和1名监事。
工商登记变更后，中国铁路北京局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)企业，注册资本由原先的2144.07539亿元变更为2489.5969亿元人民币，经营范围不变。
——武汉方面，中国铁路武汉局集团有限公司的法定代表人和董事长均为张千里，张千里此前担任公司制改革前南宁铁路局局长；
原武汉铁路局局长汪亚平，调任蒙华铁路股份有限公司任总经理；
原中国铁路总公司运输局调度部副主任庄河，任改制后公司总经理一职，并兼任董事；
原武汉铁路局党委副书记、纪委书记岳震，原武汉铁路局副局长蒋芳政、聂良伯、王文君、王祖祥，原武汉铁路局总会计师朱春霞，原武汉铁路局党委副书记张金平，原武汉铁路局总工程师朱国志，担任改制后公司的董事一职；
原中国铁路信息技术中心党委书记赵庆国，原武汉铁路局审计处处长王书群担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路武汉局集团有限公司除1名董事长、1名总经理外，已公布有9名董事和2名董事。
工商登记变更后，中国铁路武汉局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)企业，法定代表人发生变更，由汪亚平变更为张千里，注册资本由原先的1517.59691亿元变更为2246.1591亿元人民币，经营范围明显扩大，由原先只能从事铁路客货运输、运输设施修理与制造、物资采购与供销(国家限制物资除外)、生活服务、承办陆运进出口业务的国际货物运输代理业务等，扩大到囊括通信、信号、供电、供水、工务设备的研制、生产、安装与修理，工务线路、桥涵、隧道修理，装卸机械、机械动力、仪器仪表及货运安保设备的研制、生产、安装与修理，铁路线路、站场设备技术开发与应用，基本建设，对外经济贸易，卫生保健、文化设施服务，仓储，房地产开发和经营，信息及通讯网络技术系统集成、研发和服务等。
——济南方面，中国铁路济南局集团有限公司的法定代表人和董事长均为王秋荣，王秋荣此前担任中铁总宣传部部长；
原济南铁路局局长王新春，担任改制后公司的总经理一职，并兼任董事；
原济南铁路局副局长狄威、冯定清、柴东海、王成亮、李光林，原济南铁路局党委副书记、纪委书记辛勇，原济南铁路局工会主席陈连宏，原济南铁路局总工程师张利春，原济南铁路局总会计师郭继明，原济南铁路局党委副书记李翔鹏，担任改制后公司的董事一职；
原济南铁路经营集团有限公司董事长兼总经理王忠行，原济南铁路局工会副主席田文锦，原济南铁路局党委书记陆海霞，担任改制后公司的监事一职。其中，陆海霞在此前公开亮相中的中国铁路济南局集团有限公司董事长一职已被王秋荣替代。
总的来说，中国铁路济南局集团有限公司除1名董事长、1名总经理外，已公布11名董事和3名董事。其中，总经理兼任董事一职。
工商登记变更后，中国铁路济南局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)企业，法定代表人发生变更，由王保国变更为王秋荣，注册资本由原先的519.34144亿元变更为1416.9059亿元人民币，经营范围扩大，增加铁路专用设备及相关工业设备的制造、安装、维修、销售、租赁，保险代理服务，工程总承包及设计、施工、监理和管理服务，旅游服务，广告业，煤炭、矿石批发零售，房地产开发经营和中介等。
——郑州方面，中国铁路郑州局集团有限公司的法定代表人为何元，董事长为钱铭，首次出现法定代表人与董事长为不同的人担任。其中，何元为前郑州铁路局局长，钱铭此前担任京沪高速铁路股份有限公司党委书记、董事长；
原广州铁路(集团)公司副总经理孙景，担任改制后公司的总经理一职；
原郑州铁路局总会计师王国强，原郑州铁路局副局长吴翠珑、陆彦彬、李保成、李晋、王国建、戴弘，原郑州铁路局党委副书记剧凯锋，原郑州铁路局总工程师室办主任陈杰，原郑州铁路局党委副书记、纪委书记陈述先，担任改制后公司的董事一职；
原中国铁路信息技术中心党委书记赵庆国，原郑州铁路局审计处路新立，担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路郑州局集团有限公司法定代表人与董事长由不同人分立，除1名董事长、1名总经理外，已公布有10名董事和2名董事。
工商登记变更后，中国铁路郑州局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)企业，法定代表人不变，注册资本不变，经营范围扩大，增加住宿餐饮业，建设项目承发包、勘察、设计、施工与监理，租赁，房地产开发经营和中介，保险经纪与代理服务，现代服务，广播、电视、电影和影视录音制作，文化艺术服务，招标采购及服务，科学研究和技术服务，园艺作物种植，林木育种、育苗、种植和管护，木材和竹材采运等。
——昆明方面，中国铁路昆明局集团有限公司的法定代表人和董事长均为周荣，此前担任昆明铁路局党委书记一职；
原兰州铁路局党委书记、委员王耕捷，担任改制后公司的总经理一职，并兼任董事；
原昆明铁路局工会副主席高云生，，原昆明铁路局副局长李建平、陈永忠、商波、赵必忠、李敬伟，原昆明铁路局党委副书记朱华新，原昆明铁路局总工程师张新锦，原昆明铁路局党委副书记、纪委书记张华伟，以及王春明，担任改制后公司的董事一职。
原昆明铁路局高级会计师王燕，原昆明铁路局工会副主席朱辉，现任中国铁路成都局集团有限公司董事、中国铁路南宁局集团有限公司监事的管亚林，担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路昆明局集团有限公司除1名董事长、1名总经理外，已公布有11名董事和3名董事。其中，总经理兼任董事一职。
工商登记变更后，中国铁路昆明局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)企业。法定代表人由刘柏盛变更为周荣，刘柏盛因到达任职年龄界限，不再担任昆明铁路局局长、党委副书记职务。注册资本由原先的895.04112亿元变更为811.6414亿元人民币，注册资本减少。经营范围不变。
原标题：北京济南等14家铁路局正式变身路局集团：完成工商登记变更
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