中国宁波网讯（记者张燕 通讯员邵建荣蒋海波）很多人都有一个关于双层巴士的回忆，或是牙牙学语时牵着父亲的手时的新奇，或是青春懵懂时和心爱的人儿的甜蜜，亦或是工作失意时一个人独自解闷的彷徨，在双层巴士的二层，来来往往很多人在这里短暂停留，然后，从“新”出发。如今，宁波市公交最后一批双层巴士12路也要从“新”出发，它们即将完成使命，退出历史舞台。
为更加安全、环保运营，3月21日，12路全线的双层巴士将更新为18辆崭新的新能源车，至此，宁波市公交最后一批双层巴士就要和我们告别了，如果对“双层巴士”还有留恋，趁着今、明两天，再去坐一趟吧。
记者了解到，在宁波公交历史上，15路、19路、518路等都曾经是双层公交，随着车辆的老化，它们都已经逐步退出了历史的舞台，其中甬城第一条双层公交是15路。这次，12路双层巴士也将完成使命，与我们告别。
12路成立于1981年9月15日，当时是从望春长乐新村开往三院。刚成立时12路并不是双层公交，直到2001年5月，由于车辆的正常更新、客流的需求、线路走向等因素，12路全线更换成18辆双层大客，从此，便开启了12路双层巴士的历史使命，这其中经历过一次车辆更新换代。
而此次更换的新车是10米纯电动公交车，整车兼有低噪声、零污染、节能环保等优点，不论在空间上、还是操作性能上都有很大提升，也全面提升了乘客的乘车体验。
不少网友有很多双层巴士的故事。“我最爱坐在二层第一排位置，坐在那里看风景简直不要太拉风。”家住望春桥附近的张先生对12路有着深厚的感情，“坐12路，乘客们很多都想挤到二层，有时候一看上面坐得满满的了，心中就会有一点遗憾。”张先生清楚地记得他自己第一次乘坐双层巴士时的情景，“下面空荡荡的，二楼却坐满了人，有些人特地等在狭小的楼梯上，只要有乘客从二层下来，就会探出头去看看。”
张先生的女儿现在5岁，虽然如今大多数时候他们都是私家车出行，但只要乘坐12路，他的女儿就会拉着他的手去二层第一排位置。“我女儿特别喜欢坐12路，有时候周末时间充裕，我们会特地来回乘坐一趟。”
今年30岁的金女士的阿姨家在望春，“读书时候，我每年最期待的就是去阿姨家，因为可以坐12路双层车，那时候就特别希望公交车开慢一点，这样我就能多享受一下开阔的移动风景台，没有比这更加惬意的事了。”金女士说，毕业工作后她也乘坐过几次12路双层车，第一次带男朋友去阿姨家就是乘坐的12路，如今，她的小孩快一周岁了，对于以后不能再乘坐双层车，她感觉还是有一丝遗憾。
了解12路的乘客们都知道，12路是市公交全国工人先锋号线路，12路的公交驾驶员们都是一个个精挑细选过的，他们之中不乏有市劳模、港城工匠、市十佳青年、技术能手等明星驾驶员，他们不仅车技好，服务也都是一流的。
“我总感觉开双层车的公交司机特别不容易，12路的公交师傅们不仅车技好，而且他们的服务也是特别暖心。”今年70多岁的陈老太太经常乘坐12路，线路上的驾驶员她都很脸熟。“每到冬天，陈师傅的公交车厢内就会铺上坐垫，我们老年人特别喜欢坐他的车，还有鲁师傅开车特别稳，每次都是等我们坐下了他才会起步……”说起12路的公交司机们，陈老太太如数家珍。
老太太口中铺坐垫的陈师傅叫陈林达，今年36岁，他开12路已经快十年了，从2011年开始，每一年冬天来到前，他都会在车厢内的座位上铺上温暖的坐垫，让乘客们有更加舒适的乘车环境。虽然要换新车了，但陈林达表示他们为乘客服务的初心不会改变，他们会根据新车的性能和环境，继续为乘客提供各类便民服务。
知晓12路要换新车了，陈老太太翘起大拇指表示支持：“换新车好啊，换车后我们乘车环境就更好了，公交司机们也能稍微轻松一些，以前大家挤在楼梯那边走上走下的总感觉危险，司机师傅们每次都是不厌其烦地做好提醒工作。”
“车子老了、旧了，总是要更换的，但感情是靠人和人之间维系的，车子更换了，但我们的好司机没有换啊，我们也依旧是12路最忠实的乘客。”陈老太太说道。
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