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来戳视频!直击杭黄铁路首趟高铁试跑
稿源: 钱江晚报   2018-09-11 20:10:00 报料热线:81850000

  从杭州坐着高铁,不到一小时就能到千岛湖,最快一个半小时直达黄山,这样美好的愿望即将实现。

  据杭州市发改委(市铁办)的消息,连接杭州和黄山的杭黄铁路今天(9月11日)正式开始进入联调联试阶段,内燃检测车和高铁检测车相继上线试跑。

  记者有幸在现场目睹首趟试跑的高铁列车飞驰而过!

  一起来看记者拍的独家视频!!!

  说起杭黄铁路,很多人都已经或多或少解过了。这条新建的铁路全长265公里,其中浙江省境内185公里,设计时速250公里/小时。它从杭州东站出发,沿途设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北等站点后到达黄山北车站。

  根据铁路部门的计划,杭黄铁路预计今年年底具备通车条件,届时,富阳、桐庐等地将结束不通铁路的历史,建德、淳安也将首次通上高铁。通车后,从杭州到黄山最快只要1.5个小时,比目前方便快捷不少。

  杭黄铁路的建设进度吸引不少市民的关注。今年9月1日,杭黄铁路全线开始送电,为接下来的联调联试提供条件。9月6日晚11点,一台电力机车和一台内燃机车相连驶出杭州站,进入杭黄铁路开始带电进行热滑试验。

  从今天(9月11日)开始,杭黄铁路正式进入联调联试阶段。

  很多人可能要问:联调联试指的是什么?

  通俗一点来讲,联调联试就是新建铁路在开通前对各个系统进行检测、调试,查找问题并进行整改。在联调联试中,铁路部门将采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至符合高速运行及验收要求。

  一般来说,整个联调联试全过程需要两三个月,结束之后将进行动态检测和运行试验,如果没有问题就能正常开通。

  联调联试相比之前的静态验收,最令人兴奋的就是列车将上线试跑。

  今天(9月11日)下午一点多,记者来到杭黄铁路萧山段。这一段铁路基本上以桥梁为主,像一条笔直的长龙铺在地面上,尤为壮观。

  没过多久,远处出现了点点灯光,车来了!由远及近,记者发现这趟列车就是由黄山北站开往杭州南方向的J55036次检测车。这趟检测车一共有五节,首尾各有一台DF11型内燃机车提供牵引动力,中间的三节车看上去像我们以前乘坐的“绿皮车”,但其实他们的功能非常“高大上”,其中车顶带”辫子“的是接触网检测车,用来检测供电接触网,中间一节白色外观的是轨道检测车,主要检测线路钢轨,最后一节是电务检测车,主要用来检测信号系统等。

  眼前的这趟J55036次检测车一路呼啸,从记者眼前”唰唰“驶过,目测时速在160公里/小时左右,这几乎已经是普速列车的最高时速了。

13点30分,J55036次检测车高速驶过杭黄高铁萧山段,往杭州南站方向驶去

  记者了解到,这组检测车今天凌晨时分从杭州出发,进入杭黄铁路开始检测,并在黄山北站和杭黄高铁起点位置往返试跑,全程车速控制在140到160公里之间,从萧山附近到黄山北站,全程不停靠,跑完差不多2小时左右。

  十五分钟后,检测车从杭黄铁路起点位置折返,再次向富阳站方向驶去,开始新一轮的检测工作。

13点47分,J55035次检测车高速驶过杭黄铁路萧山段,往富阳方向驶去记者董旭明/摄

  除了轨道检测车外,杭黄铁路的首趟高铁列车也在今天下午上线试跑。这趟高铁列车由著名的“黄医生”CRH380AJ—0203担当,这趟高铁外观很拉风,和目前运行的CRH380A动车组很相似,只是换了件黄衣服。14点28分,”黄医生“高铁检测车高速驶过杭黄铁路萧山段,记者看到,它的车尾贴着不少白色胶布,里面包含着传输监测数据的导线,整列高铁相比之前的检测车,声音轻了不少,但时速更快。

  其实,你别看它和普通高铁比只是换了件”衣裳“,但其实和普通的高铁完全不一样。”黄医生“一共有八节车厢组成,里面分别安装了信号检测系统、轨道检测系统、接触网检测系统等,造价非常昂贵,任务就是检测高铁,并发现问题,目前国内只有没几列。”黄医生“是不载客的,里面只有工作人员和检测设备,等到杭黄铁路开通后,大家乘坐的将是普通高铁列车。

  14点28分,D55801次高速综合检测车飞驰驶过杭黄铁路萧山段,往富阳方向驶去,目测时速在180公里左右。记者吴崇远/摄

  2013年宁杭、杭甬高铁开通前联调联试期间,记者有幸搭乘”黄医生“体验了一回时速390公里的“陆地疾驰”,即使在超高速下,”黄医生“运行也非常平稳,各项检查系统工作正常。

  今天因为是第一天”上班“,“黄医生”主要参加杭黄铁路逐级提速试验,刚开始车速就控制在180公里左右,今后随着测试进度,速度会逐步提高到设计时速。

  14点28分,D55801次高速综合检测车飞驰驶过杭黄铁路萧山段,往富阳方向驶去。记者董旭明/摄

  高铁的开通,意味着曾经的”远方“不再遥远。很多人期待,杭黄铁路开通后,我们坐着列车还能去哪里?看一眼高铁路网图,就可以了解出杭黄铁路的优点。杭黄铁路在安徽黄山北与合福高铁相连,也就意味着可以除了到黄山外,还可以坐着高铁沿前往婺源、景德镇、上饶三清山、武夷山等地,在杭州南站,杭黄铁路并入沪昆高铁,今后也可以沿着沪杭、宁杭等高铁北上直达上海、南京、北京甚至更远。

原标题:来戳独家视频!直击杭黄铁路首趟高铁试跑

编辑: 孙研纠错:171964650@qq.com

来戳视频!直击杭黄铁路首趟高铁试跑

稿源: 钱江晚报 2018-09-11 20:10:00

  从杭州坐着高铁,不到一小时就能到千岛湖,最快一个半小时直达黄山,这样美好的愿望即将实现。

  据杭州市发改委(市铁办)的消息,连接杭州和黄山的杭黄铁路今天(9月11日)正式开始进入联调联试阶段,内燃检测车和高铁检测车相继上线试跑。

  记者有幸在现场目睹首趟试跑的高铁列车飞驰而过!

  一起来看记者拍的独家视频!!!

  说起杭黄铁路,很多人都已经或多或少解过了。这条新建的铁路全长265公里,其中浙江省境内185公里,设计时速250公里/小时。它从杭州东站出发,沿途设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北等站点后到达黄山北车站。

  根据铁路部门的计划,杭黄铁路预计今年年底具备通车条件,届时,富阳、桐庐等地将结束不通铁路的历史,建德、淳安也将首次通上高铁。通车后,从杭州到黄山最快只要1.5个小时,比目前方便快捷不少。

  杭黄铁路的建设进度吸引不少市民的关注。今年9月1日,杭黄铁路全线开始送电,为接下来的联调联试提供条件。9月6日晚11点,一台电力机车和一台内燃机车相连驶出杭州站,进入杭黄铁路开始带电进行热滑试验。

  从今天(9月11日)开始,杭黄铁路正式进入联调联试阶段。

  很多人可能要问:联调联试指的是什么?

  通俗一点来讲,联调联试就是新建铁路在开通前对各个系统进行检测、调试,查找问题并进行整改。在联调联试中,铁路部门将采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至符合高速运行及验收要求。

  一般来说,整个联调联试全过程需要两三个月,结束之后将进行动态检测和运行试验,如果没有问题就能正常开通。

  联调联试相比之前的静态验收,最令人兴奋的就是列车将上线试跑。

  今天(9月11日)下午一点多,记者来到杭黄铁路萧山段。这一段铁路基本上以桥梁为主,像一条笔直的长龙铺在地面上,尤为壮观。

  没过多久,远处出现了点点灯光,车来了!由远及近,记者发现这趟列车就是由黄山北站开往杭州南方向的J55036次检测车。这趟检测车一共有五节,首尾各有一台DF11型内燃机车提供牵引动力,中间的三节车看上去像我们以前乘坐的“绿皮车”,但其实他们的功能非常“高大上”,其中车顶带”辫子“的是接触网检测车,用来检测供电接触网,中间一节白色外观的是轨道检测车,主要检测线路钢轨,最后一节是电务检测车,主要用来检测信号系统等。

  眼前的这趟J55036次检测车一路呼啸,从记者眼前”唰唰“驶过,目测时速在160公里/小时左右,这几乎已经是普速列车的最高时速了。

13点30分,J55036次检测车高速驶过杭黄高铁萧山段,往杭州南站方向驶去

  记者了解到,这组检测车今天凌晨时分从杭州出发,进入杭黄铁路开始检测,并在黄山北站和杭黄高铁起点位置往返试跑,全程车速控制在140到160公里之间,从萧山附近到黄山北站,全程不停靠,跑完差不多2小时左右。

  十五分钟后,检测车从杭黄铁路起点位置折返,再次向富阳站方向驶去,开始新一轮的检测工作。

13点47分,J55035次检测车高速驶过杭黄铁路萧山段,往富阳方向驶去记者董旭明/摄

  除了轨道检测车外,杭黄铁路的首趟高铁列车也在今天下午上线试跑。这趟高铁列车由著名的“黄医生”CRH380AJ—0203担当,这趟高铁外观很拉风,和目前运行的CRH380A动车组很相似,只是换了件黄衣服。14点28分,”黄医生“高铁检测车高速驶过杭黄铁路萧山段,记者看到,它的车尾贴着不少白色胶布,里面包含着传输监测数据的导线,整列高铁相比之前的检测车,声音轻了不少,但时速更快。

  其实,你别看它和普通高铁比只是换了件”衣裳“,但其实和普通的高铁完全不一样。”黄医生“一共有八节车厢组成,里面分别安装了信号检测系统、轨道检测系统、接触网检测系统等,造价非常昂贵,任务就是检测高铁,并发现问题,目前国内只有没几列。”黄医生“是不载客的,里面只有工作人员和检测设备,等到杭黄铁路开通后,大家乘坐的将是普通高铁列车。

  14点28分,D55801次高速综合检测车飞驰驶过杭黄铁路萧山段,往富阳方向驶去,目测时速在180公里左右。记者吴崇远/摄

  2013年宁杭、杭甬高铁开通前联调联试期间,记者有幸搭乘”黄医生“体验了一回时速390公里的“陆地疾驰”,即使在超高速下,”黄医生“运行也非常平稳,各项检查系统工作正常。

  今天因为是第一天”上班“,“黄医生”主要参加杭黄铁路逐级提速试验,刚开始车速就控制在180公里左右,今后随着测试进度,速度会逐步提高到设计时速。

  14点28分,D55801次高速综合检测车飞驰驶过杭黄铁路萧山段,往富阳方向驶去。记者董旭明/摄

  高铁的开通,意味着曾经的”远方“不再遥远。很多人期待,杭黄铁路开通后,我们坐着列车还能去哪里?看一眼高铁路网图,就可以了解出杭黄铁路的优点。杭黄铁路在安徽黄山北与合福高铁相连,也就意味着可以除了到黄山外,还可以坐着高铁沿前往婺源、景德镇、上饶三清山、武夷山等地,在杭州南站,杭黄铁路并入沪昆高铁,今后也可以沿着沪杭、宁杭等高铁北上直达上海、南京、北京甚至更远。

原标题:来戳独家视频!直击杭黄铁路首趟高铁试跑

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