“现在海上风浪比较大，我拖船很难啊。”

　　今天（12月20日）下午5点20分，拖带外籍客船海上航行的浙岱渔03158船主王卫平，通过海上通（舟山）卫星通讯有限公司的通讯设备，用微信给记者留下这样一段语音。

　　为什么要去拖海上漂浮的无人客船？

　　王卫平坦言，“自己海上捕鱼30多年，其它船有困难时，都愿意搭把手。东海船很多，看这条客船在海上漂，感觉很不安全，就好像人家马路上看到汽车抛锚一样，是出于安全考虑，才把它拖走的。”

　　18日上午8点多，拖上客船，王卫平也第一时间跟岱山衢山镇渔报告了这个情况。

　　不过，对于记者提出的浙岱渔03158要去哪里，有没有收到来自客船船东方面的消息这样的问题，王卫平并没有回复。

　　12月20日傍晚6时许，记者从舟山市岱山县海洋与渔业局获得了最新消息：下午3点多，浙岱渔03158以每小时5.5-5.6海里的速度，进入了东极岛庙子湖外海，预计将于12月21日凌晨，拖带着外籍客船抵达岱山衢山港。

　　此前，记者从岱山衢山镇渔办获悉，王卫平是衢山镇人士，浙岱渔03158船也是衢山镇的渔船，不过，船老大本人的家安在沈家门，因此他一直想把客船拖回沈家门港。

　　从航行距离上看，浙岱渔03158驶往沈家门港的距离，比到岱山衢山港要近，为什么王卫平选择放弃沈家门，客船回了老家岱山衢山港呢？

　　事情得从12月19日上午，岱山县人民政府得知浙岱渔03158船拖带外籍客船的消息时说起。

　　当时，县政府立刻召集了边防、海关、边检、海事、公安、海洋渔业、口岸与海防办等部门，召开了紧急协调会，研判这一从未遇到过的情况。

　　因为外籍船只入境涉及到一系列复杂的检查和手续，会上，县政府各部门协商讨论的焦点是，外籍客船拖回来以后，政府部门后续该怎么处理的问题。

　　自从得到这个消息，岱山衢山镇渔办每隔2个小时，就与船老大王卫平取得一次联系，以确认人员、船只的全部安全。

　　“浙岱渔03158船本身只有100多吨重，船不大，速度也不快，拖带外籍客船后，两艘船中间系着长长的缆绳，在航道密集的东海航行，其实是一件非常危险的事情。”

　　岱山县海洋与渔业局副局长李志勇说：“为了保证渔船安全，我们第一时间对船只进行安全指导，跟船老大确认了渔船尾部的拖船灯是亮起的，被拖的客船上要插旗，做好明显的标识。”

　　12月19日夜里，岱山县由分管副县长牵头，再次举行协调会议，会上决定岱山各相关职能部门，第一时间联通省市各对口部门，对浙岱渔03158船拖带外籍客船回港的后续处理工作进行部署。

　　从12月18日凌晨4点多，王卫平捕鱼时发现外籍无人游艇在海上无动力漂浮时，产生拖船回家的念头起，他的想法一直是回沈家门港处理这事。

　　不过，今天（12月20日）下午2点15分，岱山县再次就此事召开的紧急会议，让他临时改变了航线。

　　岱山县政府出面，提出岱山人王卫平，驾驶岱山衢山镇渔船拖带的外籍客船，应该返回渔民、渔船原籍所在地接受一系列检查。检查的时间、地点安排是12月21日上午9点的衢山港。

　　今天（12月20日）下午5点，在县政府指令下，中国渔政33021船从衢山港出发，将于数小时后与浙岱渔03158船汇合，并为其护航，直达衢山港。

　　预计12月21日凌晨，浙岱渔03158船将拖带外籍客船抵达舟山岱山衢山港，外籍客船将于当日早晨9点，接受中国有关部门的系列检查。

编辑： 杜寅