早前报道：开车蹦着走 走路摔跟头 环城北路上的坑"坑"人没商量

　　中国宁波网讯（记者王岚张燕 通讯员应健）“环城北路坑洞问题确实较为严重。特别是入冬以来，我市阴雨寡照，道路坑洞出现更加频繁，一直是我们重点维护路段。”今天上午，宁波市政管理处派出养护人员，对本网曝光路段环城北路（人民路至世纪大道段）的所有坑洞进行应急修补。“其实前一个晚上，我们已经对部分较大坑洞进行了应急修补。”现场工作人员表示。

　　记者了解到，环城北路建成于20世纪90年代初，全长约7.4公里，是连接海曙区和江北区东西向的交通主干道，目前为横穿江北甬江北岸区块唯一的东西向干道。20多年日夜不息地运营，期间历经数次改造，川流的重载交通已让其不堪重负：路面健康状况持续走低，周边商铺建筑布置凌乱，沿线树穴拱起现象严重，道路基础设施严重老化。

　　市政部门相关负责人介绍说，为确保道路平整和安全，目前环城北路的养护情况分为三段。环城北路（大闸路以西段）由市政管理处正常养管，通过加强巡查及时发现坑洞并进行修补；环城北路（人民路至大闸路段）现阶段正在由市政前期办实施改造项目，预计于2020上半年完成施工通车；环城北路（人民路至世纪大道段），也就是媒体曝光段，由于板块老化严重，坑洞修复无法完全、长效解决病害，已被住建部门列入“环城北路”改造二期项目，并已启动施工招标工作，预计2月底开标。“目前此路段人行道铺装破损也较为严重，将在此次翻新中一并重建。”市政工作人员说。

　　记者了解到，环城北路（人民路至世纪大道段）在尚未开工的时间段内，对于此路段有安全隐患的坑洞与破损，市政部门均优先安排修复处理。同时，环城北路也是重点养护路段，2018年累计完成环城北路沥青路面养护44661平方米，其中修补坑洞1600余个，坑洞修补面积超3400平方米。市政部门近期已对诸如环城北路仓储路口等连续坑槽路段，抢抓短时阴晴天气，安排了热沥青铣刨摊铺作业，连夜完成1550平方米的热沥青修复工作。

　　阴雨天道路为何容易出现破损？专业人士解答说，因沥青路面被雨水长时间渗透，沥青黏性减弱，再加上车辆不断碾压，极易出现裂缝破损。

　　“经排查，近期我市发现坑洞数量是同期的二倍多，这对道路沥青养护工作是极大考验。”据市政部门介绍，2018年12月以来，中心城区每日出动养护巡查人员200余人次，共修复路面坑洞4678处，修补面积1.1万平方米，大面积沥青路面维修22.6万平方米，修复人行道1.3万平方米。

　　针对连续阴雨天气，市政部门已经启动应急养护方案，加强道路巡查修力度。通过划定责任区确定责任范围，提高养护管理及时率和覆盖面。为了应对持续强降雨天气，每隔2－3小时出车查看低洼路段，尤其是提高环城北路等重点路段巡查频率，实时发现实时修复。同时，在做好道路常规检测和结构检测基础上，分析数据，合理安排计划，适时进行沥青路面大修改造，确保市民安全出行。市民朋友如若发现道路问题，可通过12345热线联系市政部门，或通过@甬城智慧城管官方微博（新浪）上报问题。

编辑： 孙研