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宁波大学生吐槽校园“菜鸟驿站”加价收件 经营者回应
稿源: 中国宁波网   2019-06-22 07:55:00报料热线:81850000

万里学院钱湖校区菜鸟驿站内,快件堆得满满当当。

  最近,浙江万里学院大四毕业生一篇关于“校园菜鸟驿站高价快递”的博文,将位于该校的菜鸟驿站推向风口浪尖。在众学子口诛笔伐中,承租经营者王女士公开发帖回应称,因为运营成本高而不得不加价。但学生对这一解释并不买账,而且6月15日“宁波万里后勤服务有限公司”下达了与王女士终止合同的通知书。

  高校菜鸟驿站承接校园最后一公里的快递收发,按说有“客户集中”的优势,以量换价,寄件价格应该比外面低才是,实际上为何不低反高呢?

  学校菜鸟驿站寄件,续重费需额外加价

  6月13日,浙江万里学院钱湖校区的大四毕业生小许,在离校前寄东西回西安老家。他把东西拿到学校的菜鸟驿站,发的是申通快递。他用支付宝下单后,菜鸟驿站的工作人员要求不要在平台下单,而是直接转账给他们。这时,小许发现,菜鸟驿站收费比快递公司平台收费高:平台显示的价格是首重15元续重8元,而菜鸟驿站的价格是首重15元续重10元。

  之后,小许联系了申通快递官方客服查询价格,确认宁波发往西安的续重最高标准价就是8元。为此,他两次找到学校菜鸟驿站,第一次沟通无果,解释是“就靠这个赚钱”。他又去了学校的顺丰快递站,发现价格更低,于是他再去找菜鸟驿站,提出不寄了,对方同意了。最后,他退回了110元的快递费,然后找顺丰寄,只花了68元。

  经营者称运营成本高,不得不加价

  昨天,记者来到了万里学院钱湖校区,看到学校菜鸟驿站分楼上楼下两块区域,共约200平方米,货架上、地上以及门口走廊两边都堆放着快件,看起来有些杂乱。在一楼前台收快递的女子正是经营者王女士,她接受了记者的采访。

  王女士是万里学院2014年的毕业生。据她说,毕业后承包了这个菜鸟驿站,开始校园里这样的收发点有3个,她的店面也没有现在这么大,租金每年3万元。2015年,学校对快递收发点进行调整,王女士通过竞争留了下来,租金涨到每年25万元。今年,顺丰快递进驻校园,王女士的房租回落到20万元一年。

  对于寄件费用高的问题,王女士表示有苦衷:首先,菜鸟驿站运营成本高,人工、房租等“一年的运营成本就近90万元”。其次,菜鸟驿站处于快递业务产业链最低端,寄件成本没有优势。“我们算是快递员下面的代理,代快递员收发快递。快递员派件每件一般是1元,放到我们这里分给我们每件0.5元,而寄件方面,快递员给我们的价格和对外是一样的,而我们想要在寄件这块赚钱,所以就要比外面高一些。”

  既然如此,菜鸟驿站为什么不和各个快递公司网点直接合作呢?对于记者的疑问,王女士解释说,如果要作为快递网点的代理,则需要交一定的代理费,而一个菜鸟驿站对应五六家快递公司,资金和业务量都达不到与网点直接合作的要求。

  周围高校寄件费标准普遍高

  王女士说,学校菜鸟驿站寄件费比外面高一点,她并不是个例,整个高教园区的高校内,非快递公司直营网点的收费都差不多。

  随后,记者走访了附近几所高校,发现情况的确如此。问起原因,都回复说,他们是快递业务链的最底端,得和快递员共分利润。

  “派件费拿得低了,寄件那边就找补一点。高教园区各个学校的快递寄件费稍有差别,但总体来说是差别不大。”

  既然菜鸟驿站开在高校运营成本高,那为什么还是有人愿意去做?相关工作人员一语中的:“说白了,还是高校的客户资源好!”据了解,在浙江万里学院钱湖校区,日平均派单量为2000-3000单;在浙江大学宁波理工学院,日均派单量为2500单左右。当然,除了派单,他们还有寄件费方面的收入。

  现代金报记者 殷欣欣 文/摄

编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com

宁波大学生吐槽校园“菜鸟驿站”加价收件 经营者回应

稿源: 中国宁波网 2019-06-22 07:55:00

万里学院钱湖校区菜鸟驿站内,快件堆得满满当当。

  最近,浙江万里学院大四毕业生一篇关于“校园菜鸟驿站高价快递”的博文,将位于该校的菜鸟驿站推向风口浪尖。在众学子口诛笔伐中,承租经营者王女士公开发帖回应称,因为运营成本高而不得不加价。但学生对这一解释并不买账,而且6月15日“宁波万里后勤服务有限公司”下达了与王女士终止合同的通知书。

  高校菜鸟驿站承接校园最后一公里的快递收发,按说有“客户集中”的优势,以量换价,寄件价格应该比外面低才是,实际上为何不低反高呢?

  学校菜鸟驿站寄件,续重费需额外加价

  6月13日,浙江万里学院钱湖校区的大四毕业生小许,在离校前寄东西回西安老家。他把东西拿到学校的菜鸟驿站,发的是申通快递。他用支付宝下单后,菜鸟驿站的工作人员要求不要在平台下单,而是直接转账给他们。这时,小许发现,菜鸟驿站收费比快递公司平台收费高:平台显示的价格是首重15元续重8元,而菜鸟驿站的价格是首重15元续重10元。

  之后,小许联系了申通快递官方客服查询价格,确认宁波发往西安的续重最高标准价就是8元。为此,他两次找到学校菜鸟驿站,第一次沟通无果,解释是“就靠这个赚钱”。他又去了学校的顺丰快递站,发现价格更低,于是他再去找菜鸟驿站,提出不寄了,对方同意了。最后,他退回了110元的快递费,然后找顺丰寄,只花了68元。

  经营者称运营成本高,不得不加价

  昨天,记者来到了万里学院钱湖校区,看到学校菜鸟驿站分楼上楼下两块区域,共约200平方米,货架上、地上以及门口走廊两边都堆放着快件,看起来有些杂乱。在一楼前台收快递的女子正是经营者王女士,她接受了记者的采访。

  王女士是万里学院2014年的毕业生。据她说,毕业后承包了这个菜鸟驿站,开始校园里这样的收发点有3个,她的店面也没有现在这么大,租金每年3万元。2015年,学校对快递收发点进行调整,王女士通过竞争留了下来,租金涨到每年25万元。今年,顺丰快递进驻校园,王女士的房租回落到20万元一年。

  对于寄件费用高的问题,王女士表示有苦衷:首先,菜鸟驿站运营成本高,人工、房租等“一年的运营成本就近90万元”。其次,菜鸟驿站处于快递业务产业链最低端,寄件成本没有优势。“我们算是快递员下面的代理,代快递员收发快递。快递员派件每件一般是1元,放到我们这里分给我们每件0.5元,而寄件方面,快递员给我们的价格和对外是一样的,而我们想要在寄件这块赚钱,所以就要比外面高一些。”

  既然如此,菜鸟驿站为什么不和各个快递公司网点直接合作呢?对于记者的疑问,王女士解释说,如果要作为快递网点的代理,则需要交一定的代理费,而一个菜鸟驿站对应五六家快递公司,资金和业务量都达不到与网点直接合作的要求。

  周围高校寄件费标准普遍高

  王女士说,学校菜鸟驿站寄件费比外面高一点,她并不是个例,整个高教园区的高校内,非快递公司直营网点的收费都差不多。

  随后,记者走访了附近几所高校,发现情况的确如此。问起原因,都回复说,他们是快递业务链的最底端,得和快递员共分利润。

  “派件费拿得低了,寄件那边就找补一点。高教园区各个学校的快递寄件费稍有差别,但总体来说是差别不大。”

  既然菜鸟驿站开在高校运营成本高,那为什么还是有人愿意去做?相关工作人员一语中的:“说白了,还是高校的客户资源好!”据了解,在浙江万里学院钱湖校区,日平均派单量为2000-3000单;在浙江大学宁波理工学院,日均派单量为2500单左右。当然,除了派单,他们还有寄件费方面的收入。

  现代金报记者 殷欣欣 文/摄

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈晓怡