8月27日18时27分，G15甬台温高速温向K1607+400处（猫狸岭隧道）发生货车自燃事故，隧道设备设施严重被损。
为尽快恢复交通，浙江交工高等级公路养护有限公司第一时间启动隧道修复工作。
27日晚10时，宁波项目部出动23人，投入近10台设备，对现场掉落的混凝土块及燃烧车辆的车内物品进行清理。项目部负责人通宵坚守在事故现场指挥抢险，确保道路畅通，为受伤人员开辟绿色通道。
28日13时许，150米主线路面全部清理完毕，随后镐头机对火烧路段进行衬砌表面凿除及清理。15时，召开猫狸岭隧道事故方案处治论证会，根据业内专家提出的建议，决定采用锚杆+钢筋网片+喷射超韧性混凝土方式进行处治，对于其他火烧影响区域，采用喷射超韧性水泥基材进行修复。
29日9时，抢险凿岩台车进入猫狸岭隧道，锚杆钻孔工作全面开启。下一步，还将进行锚杆安装、超韧砂浆初喷、挂网等步骤。
“目前，公司共有100多人、30多台设备参与抢险修复。我们采取‘白+黑’的工作模式，力争高质量高效率地完成施工任务。”浙江交工高等级公路养护有限公司宁波项目部经理宋伟程说，他们将发挥铁军精神，攻坚克难，力争在9月4日，最晚在9月7日之前完成修复并恢复通车。
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