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开船啦!我国首艘国产极地探险“1号邮轮”正式交付
稿源: 央视新闻客户端   2019-09-07 14:47:00报料热线:81850000

  昨天(6日),由我国首艘国产极地探险“1号邮轮”在江苏海门基地正式交付。这是我国造船史上第一艘极地探险邮轮,将于今年10月开启首航南极之旅。

  极地探险“1号邮轮”总长104.4米,宽18.4米,设计吃水5.1米,最高航速每小时超过16海里,设有135个舱室,可承载254人。麻雀虽小五脏俱全,自助餐厅、图书室、免税商店、健身房等应有尽有。

  记者:这里是位于邮轮7层的驾驶舱,也是整个邮轮的大脑,智能化的控制系统只需一个人即可实现对整个邮轮的操控。

  “1号邮轮”采用的安全返港技术,为邮轮提供双重动力。返港续航能力可达1500海里,安全系数在同级邮轮里也是最高水平。

  招商局集团副总经理 王崔军:极地探险“1号邮轮”填补了国内一些技术的空白,也补齐了我们在材料和设备上长期以来依靠国外引进的一些短板。

编辑: 应波纠错:171964650@qq.com

开船啦!我国首艘国产极地探险“1号邮轮”正式交付

稿源: 央视新闻客户端 2019-09-07 14:47:00

  昨天(6日),由我国首艘国产极地探险“1号邮轮”在江苏海门基地正式交付。这是我国造船史上第一艘极地探险邮轮,将于今年10月开启首航南极之旅。

  极地探险“1号邮轮”总长104.4米,宽18.4米,设计吃水5.1米,最高航速每小时超过16海里,设有135个舱室,可承载254人。麻雀虽小五脏俱全,自助餐厅、图书室、免税商店、健身房等应有尽有。

  记者:这里是位于邮轮7层的驾驶舱,也是整个邮轮的大脑,智能化的控制系统只需一个人即可实现对整个邮轮的操控。

  “1号邮轮”采用的安全返港技术,为邮轮提供双重动力。返港续航能力可达1500海里,安全系数在同级邮轮里也是最高水平。

  招商局集团副总经理 王崔军:极地探险“1号邮轮”填补了国内一些技术的空白,也补齐了我们在材料和设备上长期以来依靠国外引进的一些短板。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 应波