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京雄城铁北京西至大兴机场段正式运营 日常开行12对
稿源: 央视新闻客户端   2019-09-26 10:02:21报料热线:81850000

  9月26日早6时56分,C2701列车从北京西站发车,30分钟后到达大兴机场站。京雄城际铁路北京西至大兴机场段由此正式开通运营。

  京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途径北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站,新建线路全长92.03公里,其中大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营。

  据了解,京雄城际铁路每天将开行日常线动车组列车12对,全部由复兴号动车组担当乘务,同步实行电子客票。

  随车的记者体验了首趟列车发现,过道间距相比普通复兴号列车扩大了一倍多,可更好满足快速通行上下车的需求,整列车定员由576人调整为392人,最大输送量1142人。行李的存放空间也有所增大,大件行李存放处每个可放置7个28寸行李箱,整列车共设27个,可存放189个,座椅位置面向大件行李存放处,保证了行李在乘客视线内。

编辑: 杜寅纠错:171964650@qq.com

京雄城铁北京西至大兴机场段正式运营 日常开行12对

稿源: 央视新闻客户端 2019-09-26 10:02:21

  9月26日早6时56分,C2701列车从北京西站发车,30分钟后到达大兴机场站。京雄城际铁路北京西至大兴机场段由此正式开通运营。

  京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途径北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站,新建线路全长92.03公里,其中大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营。

  据了解,京雄城际铁路每天将开行日常线动车组列车12对,全部由复兴号动车组担当乘务,同步实行电子客票。

  随车的记者体验了首趟列车发现,过道间距相比普通复兴号列车扩大了一倍多,可更好满足快速通行上下车的需求,整列车定员由576人调整为392人,最大输送量1142人。行李的存放空间也有所增大,大件行李存放处每个可放置7个28寸行李箱,整列车共设27个,可存放189个,座椅位置面向大件行李存放处,保证了行李在乘客视线内。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 杜寅