图为王受文一行实地考察宁波企业在美国海外仓。本文均为受访人供图。

　　中国宁波网记者单玉紫枫

　　“原定50分钟考察，商务部领导在我们美国仓停留了快两个小时，问了7个问题。”宁波发现国际物流董事长周舰难掩激动.

　　9月24日，商务部官网发布了国际贸易谈判代表兼副部长王受文上周在纽约会见联合国相关发展机构负责人的行程。

图为新泽西宁波海外仓外景。

　　大洋彼岸，延时的考察

　　美国当地时间9月19日下午，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文考察宁波发现国际物流有限公司位于新泽西的海外仓群，并就跨境贸易、海外仓储物流发展等进行调研。

　　此次，实地考察持续近两个小时，比原定时间多了一倍。

　　众所周知，宁波的海外仓数量占全国约1/9，面积约占全国1/6。

　　早在2021年5月，时任国务院总理李克强赴宁波考察，就曾专门与宁波乐歌在德国的海外仓工作人员进行了视频连线。连线中，工作人员向李克强汇报，该海外仓70%的货物来自国内其他中小微企业。

　　这是宁波海外仓第一次成为全国关注的焦点，也正是那一次连线，让各界进一步意识到海外仓对开辟海外零售业渠道，带动自主品牌“走出去”，拓展国际市场，提高价值链水平意义重大。

　　此次中央部委领导实地考察宁波海外仓，开了另一个先河。

　　相谈甚欢的背后，宁波到底有啥“答题技巧”？

　　相见恨晚的走访，又传递了怎样的外贸发展信号？

图为海外仓内景。

　　行业痛点，宁波的答题

　　在位于新泽西的国际物流仓里，周舰作为企业代表，就王受文一行所关心的问题一一解答。

　　事后，周舰向记者陈述情况时，形容“宁波表现令考察团惊喜”。

　　据悉，商务部考察团一行主要问了7个问题，具体分为两类，即海外仓退货与企业数字化建设。

　　其中，退货问题，首当其冲。

　　随着我国跨境贸易规模逐年扩大，企业收到的退货单量逐渐增多，由此带来的产业链、供应链企业损失，成为众多跨境卖家一大痛点。

　　周舰敏锐地发现，两类问题本身有内在联系。比如，跨境电商退货，卖家需妥善处理退货流程、方式、时效等，从而减少丢件、破损比例，还需要解决二次销售问题。这相当程度上取决于仓储体系技术开发及应用能力的高下。换言之，看的是企业数字化建设能多大程度上为海外仓体系“赋能”。

　　因此，如何整合形成一个高效精准的仓储物流供应链体系是解题关键。

　　更快更准，屡见不鲜

　　“业内通行的做法是，对于国际B2C电商、跨境电商、全球购电商产生的高单价商品或滞销商品，退货到海外仓，再进行换货换标。”周舰说，他们公司给出的方案是基于BI、图像识别、大数据、人工智能等成熟技术与理念，推出端到端全流程物流仓储管理系统即ELSA智慧物流系统，相比其他方式，该系统更及时也更精准。

　　“比如前阵子有一批家具产品，在亚马逊由于包装问题无法上架。公司针对客户具体情况提供专属退货处理方案。客户的货物到达我们海外仓后，我们安排人员换包装重新贴标打托，并根据客户的要求提供配送服务，送至指定目的地，最后为客户挽回了500箱，价值10万美元的货损。”周舰说，加上帮助客户及时补货，还避免因店铺缺货带来的平台KPI损失。

在这里，公共海外仓成为国际供应链的一大有益补充。资料图

　　听取介绍后，王受文表示，企业数字化是一个长久课题，数字技术、数字经济是科技革命和产业革命的先机，企业一定要抓住先机、抢占未来发展制高点。他鼓励企业勇于面对挑战、诚信经营、敢于创新，努力实现高质量发展。

　　事实上，这样的“数智+”，在宁波企业运营的海外仓已经蔚然成风。

　　市跨境电商协会秘书长谢尚伟介绍，最新统计显示，全市共有68家企业在22个国家建设经营海外仓210个，面积达341万平方米。通过普遍的数字化赋能，宁波企业运营的海外仓正更深入地嵌入全球供应链、物流链。

　　比如，在消费端，海外仓介入后，可以提高消费者对商品的信心，增强客户忠诚度；在运营端，可以提高商品的流通效率，降低运营成本；从全球购电商链条来看，可以提高整体的服务质量。

　　“跨境电商+海外仓”，正“跨”入蓬勃生长时代，成为推动外贸稳进提质的生力军。今年前7个月，宁波外贸进出口跃居全国城市第5位，其中跨境电商贡献度达18%。