笔者昨日（18日）获悉，广州市党政考察团定于今日赴佛山市学习考察，并与佛山方面签订《广州市佛山市同城化建设合作框架协议》。

　　3月2日，佛山市与广州市初步约定，将于全国“两会”结束后签订“广佛同城化”框架协议。这一承诺今日将兑现。

　　此次签订的协议包括一个框架协议和四个子协议。框架协议即《广州市佛山市同城化建设合作框架协议》，其中将明确广佛同城化的指导思想、发展规划，双方将构建包括联席会议制度、专责小组等在内的合作机制，并约定在基础设施、产业协作、市场环境、环境保护、能源保障、社会事业、公共事务等几大重点领域推进同城化。

　　四个子协议分别是《广佛同城化建设产业协作协议》、《广佛同城化规划合作协议》、《广佛同城化环保协议》、《广佛推进同城化交通基础设施建设合作协议》。（来源：南方日报）

　　“广佛经济”比肩新加坡直逼上海

　　来源: 佛山日报网络版

　　广州、佛山，地域相连，人缘相亲，经济相融，文化相通，自古一家。去年底《珠三角地区改革发展规划纲要》的公布，更是将“广佛同城”从区域合作提升为国家战略。

　　无数的目光，再次聚焦于这片改革的热土。今年以来，无论是省市两会，还是理论界、企业界，或是市民，广佛同城化成为社会的热点话题。省委提出，落实珠三角规划纲要必须加快推进珠三角区域经济一体化，突破口则在于广州-佛山地区同城化。进入3月，广州、佛山两地书记、市长进行首次会面磋商，确定签订广佛同城化合作框架协议，进一步推动广佛同城化建设。

　　【实力】比肩新加坡直逼上海

　　当广佛同城化加速加力的同时，“广佛经济”这个“巨人”正引起各方的广泛关注。

　　据2008年的数据显示，2008年广州、佛山两地的GDP总量预计达到了1.25万亿元，可以比肩2008年新加坡GDP约为1819.212亿美元，国内排上海13698亿之后，超过澳门，直追香港2008年16785.14亿港元。

　　从两地产业的区位商来观察，发现两地的优势产业基本不存在同质化倾向。根据香港智经所做计算，广州与佛山的绝对经济联系量47443.53，相当于广州与珠三角经济联系量的一半，更是佛山与珠三角其他城市经济联系量的三倍。

　　佛山科学技术学院经济管理学院副院长杨望成认为，广佛同城合作后，两地正在构建的现代产业体系就初具雏形，随着同城效应的发挥，两地经济在突破行政区划壁垒，市场要素和资源在区域内自由流动、优化配置后，“广佛经济”潜力、活力将得到进一步释放。

　　【趋势】广佛可追纽约—新泽西

　　“广佛之间一系列的人为障碍一旦消除，区域内市场要素自由流动，相信在5到10年后，产业的协同效应就会充分显现出来。”杨望成认为，像广佛都市圈这样的地域如此之近的百万人口大城市，目前在国内是独一无二的，很多城市群都是发展重点区域不连在一起的，而广佛之间可以说是没有城郊，基本城市化了。产业结构上，也是融合度很高的两个城市。

　　杨望成分析，广佛同城化后，从一个经济体的角度观察，一是广佛区域内第二产业与第三产业在经济中的比重将趋于平衡，产业的结构比较合理，广州现代服务业比较发达，佛山制造业比较发达，广佛如果各自单干，广州再补制造业，佛山再补服务业，那资源就没有得到充分配置，而广佛融合后，区域内的现代服务业的发展速度有可能会加快。二是从产业技术含量来看，广佛加速融合后，佛山的劳动密集型产业，与广州的知识密集型、资本密集型的产业互补，产业加速向高端化迈进。三是从轻工业与重工业的比重看，近几年广州重工业发展比较猛，而佛山的轻工业一直是响当当的，这样广州既是佛山工业品的消费市场，其石化产业又为佛山企业提供原材料。

　　他指出，从当前广东推进的现代产业体系的建设来看，广佛融合后，经济发展更加协调，同城化后的产业、经济的叠加效应就更加明显，广佛两地加速同城，广佛两地的现代产业体系建设将大为提速。

　　杨望成认为，广佛同城化加速后，交通一体化不断加速，距离不断拉近，文化上的障碍是没有，产业互补合作的需求也有，一旦区域内一些人为障碍拆除后，广佛同城就像东京、纽约-新泽西等世界知名都市圈一样，区域内金融、港口、现代服务业、制造业等形成优势互补，构成联合舰队。