１５路有许多个历史之最：最早的无人售票线路，最早的双层公交车线路，最早装上ＧＰＳ卫星定位系统车载设备的线路，载客量最大的线路之一

　　昨天，钟赛美（右图）等市民特意前来乘坐最后一趟１５路双层公交车，依依惜别。

　　１５路有许多个历史之最：最早的无人售票线路，最早的双层公交车线路，最早装上ＧＰＳ卫星定位系统车载设备的线路，载客量最大的线路之一

　　落日熔金，霞光笼罩着汽车东站公交首发站上每一个候车的乘客。车牌号为浙Ｂ０９３４２的蓝色１５路车门前已经排起长龙。这是下班高峰期常见的景象，然而昨天，许多乘客的心情有点不一样。

　　这是１５路日班车的最后一班，也是１５路双层公交车最后一次营运，今天１５路双层公交车将被崭新的单层空调大客车所代替。

　　钟赛美、林雅芬、朱海棠、徐德康……在昨天的车上，许多乘客分享着１２年的回忆。１９９７年６月２８日，１５路双层车刚开通的那一天，他们是最早的一批乘客。

　　开通首日特别“拉风”

　　６３岁的钟赛美不顾拥挤，急急冲向上层最前排左侧靠走道的位置，擦了把汗，笑了：“那天，我第一次坐这双层车时，也坐在这个位置。”

　　当年情景宛如昨日。天气特别好，钟赛美赶到七塔寺那一站时，站上人竟比往日多出数倍。远远的，崭新的双层１５路车来了，在车流中特别“拉风”，大家蜂拥而上。

　　钟赛美清楚地记得，那班车下面有很多位置空着，绝大多数人都挤到了上面，以至于司机不得不再三提醒大家不要只往上面涌。钟赛美很幸运地坐到了上面前排的位置，那样开阔的视野是以前从未感受过的。从此以后，她几乎每天都会坐到上层的位置。

　　“那天我也在车上，也坐上层。”朱海棠接过话茬，１９９７年６月２８日之前，他只在杭州见过双层公交车，觉得“很牛”，１５路双层公交车在我市出现后，他大大惊喜了一番。后来外地有朋友来时，他都会带着乘坐１５路，边走边讲宁波的变迁。

　　１５路插话：我是宁波首条双层线路，当年开通的时候，不知道有多风光。当时很多乘客特意来乘车，就是为了到上层去观光。当然设置得也好，途经中山路、三江口、百丈路等宁波的标志性地段，坐在车上看风景最好了。