四禁方案可能带来的影响

　　禁货

　　据交警部门介绍，环城北路、大庆北路、兴宁路延伸段等新增禁货道路将对道路沿线仓储企业、货运市场、码头运营造成一定影响。据统计，环城北路、大庆北路周边有大型运输单位１０余家，大型堆场码头１０余家，兴宁路延伸段周边区域有火车东站货场、现代装潢市场等市场和企业，禁货规定将影响到上述单位白天的经营。

　　环城南路、３４省道禁货（鄞州大道—金娥路通车后）将造成部分货车绕行线路较长，也会造成绕行线路上的宁横路等道路交通流量的增长（绕行线路一是绕城高速，二是鄞州大道—金娥路—宁横路一线）。

　　禁货车种由０．８吨及以上调整为０．７５吨及以上后，影响到约２５００辆的小型货车。这些车辆原允许通行，现纳入禁止通行车种范围，对车主造成一定的不便。

　　粮、菜、电、气、煤、水等部门禁货、禁危措施扩展后的进城运输将主要在晚上解决。原上述企业通过申领通行证的办法解决，新方案取消部分通行证进城的办法，禁止白天进城。相关企业需调整相应的工作制度，如大部分企业员工将晚上上班。

　　禁鸣

　　此次禁鸣措施增加联丰西区、部分高新园区等区域，区域范围扩大。由于目前警力严重不足，可能在部分区域会出现管理不到位的现象。

　　禁摩

　　据了解，市三区停止上牌多年，目前保有量为２７６辆，均为城管部门执法用车。鄞州新城区自２００５年已停止上牌，据去年末统计，注册地在封闭圈内，且在使用有效期内的摩托车为１２３３６辆，但由于私家车的发展、市三区禁止驶入等原因，实际上路行驶的约在３０００辆左右。

　　禁摩区域扩大，将对鄞州新城区（禁摩区内）仍在使用的约３０００余辆摩托车造成影响，虽然可以通过通行证办法（限扩大区域内居民）解决部分问题，但仍可能造成部分居民出行不便。

　　禁货、禁危措施扩展后，进城运输怎么办？

　　对于长期进城运输车辆，如金融、搬家等部门，运输时间及线路相对确定，交警部门将印发一定期限的通行证，有效期为一月、一季、半年等，规定通行时间和线路。对于临时性的运输问题，部分运输的发货点或者受货点在受限区域内，且必须在限制时间内通行的，交警部门将印发临时通行证，有效期为运输期，规定通行时间和线路。