7月施工，2012年完工

　　近日，铁路南站区域改造工程核心区召开拆迁听证会，标志着南站区域改扩建工程进入实质性启动阶段。

　　这次拆迁听证会是领取拆迁许可证的最后环节。此前，负责拆迁的市、区有关部门已经完成了项目的立项、规划用地许可、国有土地使用权收回、房源和拆迁补偿资金的落实等准备工作。

　　宁波市房地产管理局将根据审查情况核发拆迁许可证，计划4月中下旬实施签约。承建的中铁十七局集团将于今年7月进场，进行全面施工。

　　宁波站计划与杭甬客专同步建成运营。根据目前的计划，杭甬客运专线将于2011年底建成通车。换言之，如果一切顺利的话，宁波站改建将于2012年前完工。

　　拆迁1070户住户

　　据介绍，铁路南站区域改造工程核心区包括：铁路宁波站改建工程和南站区域永达路以北地块，拆迁区域将涉及1070户住户。

　　其中，宁波铁路南站区域涉及住户396户。铁路宁波站改建工程涉及住户674户。

　　此次被拆迁区块处于中心城区，老年人多，弱势群体多，而且医院、菜市场、公园等生活配套设施齐全，交通方便，生活成本较低。

　　考虑到被拆迁户的实际困难，政府部门将尽快完善安置地块的生活配套设施。

　　火车南站7月份前搬迁至火车东站 汽车南站暂不搬迁

　　南站7月份全面施工，也就意味着，要在7月份前完成搬迁工作。

　　“宁波站改建期间，市民就要去东站坐火车了。”铁路部门相关负责人说，对于早已习惯南站的市民来说，东站还很陌生。

　　宁波东站原为北仑铁路货运中间站，规模为4站台10条铁路线，站房4000平方米。

　　宁波站改建期间，列车将全部搬到东站始发和到达，市民坐火车也要去火车东站。宁波站改建完工后，大部分列车将再返回宁波站始发和到达，今后宁波东站将作为宁波铁路辅助客站。

　　为方便旅客出行，届时部分始发和途经南站的部分公交线路也相应移至东站。

　　“汽车南站暂时没有接到搬迁的通知。”昨天，宁波汽车南站的相关负责人告诉记者，火车南站搬迁至东站的同时，汽车南站依然在“原地驻守。”

　　宁波站改建完成后，东站将继续保留客运能力。到时，宁波将有两个客运站，宁波站为主站，火车东站为辅。

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　　宁波从终端到枢纽

　　2005年上半年，宁波被列入全国50个铁路枢纽城市之一，这标志着宁波火车站即将告别终端，成为又一大铁路枢纽。

　　2005年10月27日，甬台温铁路开工仪式在台州举行。甬台温铁路建成后,将使得宁波市铁路由末端成为枢纽，结束奉化、宁海无铁路的历史。2008年末，杭甬客运专线开工，最晚到2012年，杭甬客运专线将通车。届时,从宁波火车站出发，只要36分钟，就能赶到杭州。