中国宁波网讯 随着1号线一期各站点基坑开挖的快速推进，今年8月全线隧道盾构推进将首先在福明路站与世纪大道站区间展开。盾构管片被称为隧道“骨架”，昨天盾构管片的投产仪式举行，至2012年12月三大管片生产基地将完成全线19300余环管片的生产任务。

　　1号线一期工程区间隧道普遍使用盾构法施工，盾构管片施工长度约11.6公里。

　　“届时盾构机将一边进行土方开挖，一边安装管片，二者同时推进，防止隧道坍塌。”市轨道交通指挥部工程处副处长张付林说，盾构管片相当于隧道的“骨架”，是隧道的结构主体。作为隧道的最外层屏障，它承担着抵抗土层压力、地下水压力等特殊荷载的作用。

　　目前1号线一期工程共设立三大管片生产基地，为全线提供盾构管片。

　　宁波日报记者 冯瑄 通讯员 徐昭

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