10月26日9时，首发的G5002次国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车从浙江杭州火车站始发。当日，沪杭高铁正式开通，这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。 新华社记者 黄宗治 摄

　　图为一列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组（10月20日摄）。 新华社记者 鞠焕宗 摄

　　新华网上海１０月２６日电（记者齐中熙、贾远琨、章苒）历经１８个月的紧张施工和调试，沪杭高铁２６日正式通车。至此，我国投入运营的高速铁路营业里程已达到７４３１公里，居世界第一位。

　　沪杭高铁连接上海、杭州两大城市，运营里程２０２公里，运营时速３５０公里。沪杭高铁途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市，全线设车站９座，新建车站７座，分别是松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭。该项目由铁道部、上海市、浙江省及宝钢集团有限公司共同投资建设。

　　沪杭高铁于２００９年２月２６日开工建设，２０１０年８月６日完成全线铺轨，２０１０年９月１日全线进入联调联试。联调联试完成后，全线进入试运行阶段，主要进行运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车及供电能力测试等各项开通运营准备工作。

　　沪杭高铁是《中长期铁路网规划》的重点项目，是沪昆高速铁路的重要组成部分，作为我国又一条时速３５０公里的高速铁路，将在沪杭间构筑起一条安全、方便、快捷的大能力客运通道，对于形成区域快速客运网络、加快实现客货分线运输，有效缓解运输紧张状况，促进长三角经济社会发展，助推东部地区率先实现现代化，改变我国区域经济、政治、文化和社会发展格局，具有十分重要的意义。