柴油供应再度趋紧。近几天，记者途经宁海、象山、鄞州等地发现，无论是普通公路边还是在高速公路的服务区内，为加柴油而在加油站排起长队的现象已经屡见不鲜。

　　同时，记者在采访中发现，一些民营油站囤积柴油、违规加价等违法现象又有死灰复燃的迹象。

　　售油点开始限量供油

　　和往年一样，为加柴油而排队的现象已波及一些成品油批发点。

　　昨天记者在宁波最大的成品油批发点三官堂油库看到，该油库排队情况还未像2008年年初时那么火爆，购油者也不必像当初那样需领取预约券。但这个成品油批发点从昨天起，已开始实施限量供应政策：每个前来购油的客户最多只能购买两桶(每桶160公斤)的柴油。

　　限量供应柴油的情况同样还发生在一些加油站。一些车主告诉记者，在宁波部分中字号加油站，小车每次只能加100元。一些稍大的货车则分别可以加200元、400元。

　　囤油现象已有发生

　　在采访中，一些业内人士分析指出，近期市场上柴油供应紧张的主要原因在于成品柴油批零价差关系的变化。

　　记者注意到，可能正是由于这一原因，一些民营加油站已经纷纷放弃柴油销售。记者昨天特地电话询问了宁波城区的钱湖北路南苑加油站和倪家堰路加油站，对方均表示近期不供应柴油。其中一位工作人员表示，除了中字头号的加油站还能进货外，许多民营加油站的柴油都已断货。

　　但记者昨天从宁波市工商局12315中心了解，有消费者投诉加油站故意囤货而不销售。10月28日，邵先生从小港前往北仑途经路边一家民营加油站，想加油却遭到拒绝。“我这里已经没有柴油。”当时加油站里的工作人员称。然而，邵先生几经打探，却从有关人员的口风中得知，这个加油站原本是有柴油的，只是不肯加而已。邵先生交涉未果，最后只得向工商12315投诉。在工商人员介入后，该加油站最终同意给邵先生加了100元的柴油。

　　“这种做法，不明摆着在囤油吗？”邵先生对此颇为愤慨。