上月开始，全市开始推广在鄞州区推行多年的电动车第三者责任商业保险。但记者从几家保险公司了解到，该保险却面临尴尬——很少有人愿意续保，续保率几乎为零。虽然也有人投保，但随着脱保车辆的增加，没有保险的电动车越来越多。

　　＞＞＞现状

　　电动车激增交通事故频发

　　据市电动车同业公会统计，全市电动车保有量超过200万辆，平均每3人就有一辆。随之而来的是，涉及电动车的事故也在逐步上升。

　　据交警部门统计，平均每天有近4人因为电动车事故伤亡。仅在鄞州区，今年8月份事故最高的接报警量一天就有470多起，其中60%以上跟电动车有关。据鄞州交警大队一位长期处理事故的民警介绍，在交通肇事死亡人员当中，电动车骑车人被机动车撞死的比例最高。

　　因此，为电动车量身打造的第三者责任保险应运而生。

　　早在1997年，鄞州交警就跟太平洋保险公司合作，引导电动车车主上牌时参加交通事故第三者责任商业保险。刚开始的保费是90元一年，保险金额是1.5万元。

　　2006年以后，鄞州区的电动车数量每年以5万多辆的速度增长，涉及到电动车的交通事故也呈几何倍数增加。鄞州交警跟保险公司商讨，决定将保险费用降低到50元，同时延长保险期限至2年，累计赔偿限额3万元，单次事故赔偿限额1.5万元。

　　上月开始，全大市开始推广在鄞州区推行多年的电动车第三者责任商业保险。现在，不能上牌的超标车也能参加保险，费用是两年60元，赔付额度跟上过牌的电动车是一样的。

　　＞＞＞问题

　　没保险的电动车越来越多

　　鄞州区80%的电动车参加了或参加过商业保险。但是，保险公司在推出这一商业保险时却有诸多顾虑。保费下调，期限延长，意味着风险程度增加。

　　据太平洋保险公司鄞州支公司副总经理伍建胜介绍，今年上半年他们已经处理了400多个案子，还有280多个案子没有结案。如果把没有结案的都算进去的话，可能也只能是收支平衡。但到目前为此，公司收益还略有亏损。

　　伍建胜说，1997年到2006年，他们共计收到六七百万元的保费，大约7万辆次车先后参加了保险。2006年下调保费以后，不乏有车主前来参加保险，但是很多车主都不会续保，来续保的车主非常少。

　　陷入如此尴尬境地的，不止一家保险公司。据中国人民财产保险股份有限公司(人保公司)江东支公司夏一帆经理介绍，人保公司早在2006年就推出了电动车保险。刚开始，一年还能收到100万元保费，但是这个数字却在逐年减少，今年只收到几十万元保费。而且，续保的车主几乎没有。

　　鄞州交警大队的陈警官告诉记者，他们辖区内现有电动车50多万辆，其中上牌电动车30多万辆，因为续保的几乎没有，每年有保险的电动车维持在11万辆左右，占上牌数的三分之一。但随着电动车数量的不断增加，没有保险的电动车越来越多。

　　陈警官担心，因为电动车没有年检要求，也没有使用年限的限制，虽然现在推广电动车上保险，有保险的电动车会多起来，如果车主不给车子续保，那么电动车保险也陷入了原地踏步的困局，无法真正起到保护车主利益的作用。