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　　为何不愿参加第三者责任险

　　车主的保险意识淡薄

　　据伍建胜介绍，续保率不高，牵涉到保险人的保险意识问题。大部分电动车车主保险意识比较淡。他们很多都存有侥幸心理，认为不会发生事故，根本没有想过要续保。

　　昨天，记者在路上随机采访了几名电动车车主，结果发现很多车主都是这种想法。家住洪塘的赵师傅告诉记者：“保险是参加过，但是感觉没有什么用。”对他而言，交了50元钱，两年来却从来没有出过事故，这个钱是完全可以省的。

　　对赔付的理解有误区

　　鄞州交警大队的陈警官分析说，续保率低除了车主自身的保险意识淡薄外，保险本身的赔付标准也让众多车主觉得“不划算”。原来，电动车三者险属于商业保险，赔付方是第三者，并不是车主本人。

　　家住邱隘的外来工老钱告诉记者：“现在钱都那么难赚，谁还会去参加保险啊。而且这个保险又不是赔给自己的，我交了不是等于没交么。”当记者问道，万一出了事故要赔偿怎么办？他笑笑说：“出了事故再说，一般是不会出事故的。”

　　对于车主的这番考虑，人保公司的夏一帆说，“这其实是一个误区，因为不参加保险出了事故后车主要自己掏钱，参加保险了以后出事故是保险公司给你掏钱，这样一来明显减轻了车主自身的负担。”

　　车主嫌理赔程序复杂

　　夏一帆介绍，他们公司的保险最高赔付限额是2万元。截至今年上半年，人保公司江东支公司共有10名保险人得到最高限额的支付。每个月理赔中心都能接到七八个报案，但是真正前来处理事故的却只有两三个。她说：“有些是车主自己忘记了，还有一些是车主嫌理赔程序过于复杂。部分车主由于单据遗失，干脆也就不来了。”

　　电动车刮擦多数私了

　　夏一帆说，目前很多电动车发生事故是跟机动车发生小刮擦。在这种情况下，机动车都有一定责任，根据法律对弱势群体的保护，机动车方都要赔一定的钱，因此大多数人都是选择私了。

　　“电动车不太会出险，这也是很多车主不再愿意续保的重要原因。”伍建胜告诉记者，自推出电动车保险以来，他们一共接到1万多个理赔的案子，其中有80%都是5000元以下的，赔付1万元以上的其实并不多。

　　东南商报记者 张贻富 实习生 祝优优 通讯员 陈卫东