任山葳 绘图

　　记者昨天从市建委获悉，随着机场路南延Ⅱ标、Ⅳ标和福庆路南延Ⅳ标在今年9月份开工建设，11条绕城高速连接线项目目前已经全面开工建设。至10月底，绕城高速连接线项目已经累计完成总投资43.1亿元，完成总量的55.3%。

　　根据计划，这11条连接线将在2012年前陆续建成通车。“加上之前已经建成的鄞县大道和江北连接线，以后市民出城的话就可以选择这13条连接线上绕城高速，再转到沪杭甬、甬金、甬台温等其他高速公路了。”市建设委员会主任郑世海说。

　　11条道路总投资近80亿元

　　绕城高速连接线是连接绕城高速与城市核心区的快速通道，共13条连接线，除鄞县大道和江北连接线已建外，其余11条分别为：通途路(泰山路-梅墟)、江南公路东延、北外环东延一期、东外环北延、世纪大道北延一期、大庆南路北延一期、机场路北延、东外环南延、福庆路南延、机场路南延、甬金高速连接线。“这11条道路总长约62公里，静态概算总投资约73.59亿元，静态估算总投资约79.2亿元。”郑世海说。

　　同时，根据市政府办公厅《关于绕城高速东段部分立交建设有关问题协调会议纪要》，九龙湖互通二期、临江互通二期、新周互通二期和东钱湖互通二期等4个“单喇叭”立交也被纳入了绕城高速连接线项目。“4个‘单喇叭’立交是绕城高速公路与连接线的有机组成部分，对应连接线分别为大庆南路北延一期、北外环东延一期、江南公路东延和东外环南延，静态概算总投约4.27亿元。”郑世海解释说，镇海区2个单喇叭已经在今年9月底开工建设，其余2个单喇叭正在开展工程招标工作，计划年底开工建设。

　　部分道路明年就能建成通车

　　那到现在为止，这11条连接线建得怎么样了呢？郑世海介绍说，目前通途路(泰山路-梅墟)工程(除委托交通局实施的共线段外)和江南公路东延工程新建半幅已建成通车。“江南公路老路改建半幅年内基本建成，委托交通局代建的通途路共线段年底完成工程总量的40%，计划2011年建成。”

　　同时，江北区大庆南路北延和镇海区3条连接线、东钱湖东外环南延等5条连接线除受省天然气管道、500KV高压铁塔和局部拆迁影响部分外，年底都将基本完成主体工程。

　　机场路北延征地拆迁完成总量的78.9%，江北区连接线公司实施部分开始上部箱梁施工，年底完成工程总量的30%；委托代建跨洪塘编组站段年底力争开工建设，计划2012年建成。

　　此外，鄞州区的3条连接线中，福庆路南延区连接线公司实施部分完成工程总量的49%，委托代建部分甬台温铁路U型槽基本完成，下穿北仑支线U型槽工程完成工程总量的77%，征拆基本完成；甬金高速连接线年内完成征拆总量的55.8%，完成工程总量的25%；机场路南延因房屋拆迁问题和奉化江大桥论证报批问题，2010年9月底全面开工建设，计划年内完成工程总量的9.5%，完成征拆总量的38%。“根据我们的计划，福庆路南延和甬金高速连接线2011年主体工程基本建成，机场路南延预计2012年建成。”郑世海说。