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2号线开工在即 宁波轨道交通开启网络化时代
稿源: 宁波日报  | 2010-12-22 10:13:09

  安全多管齐下

  1号线所取得的经验,将在2号线施工中得到充分利用。

  2号线成立了安全生产领导小组,签订了安全生产责任状,督促各施工、监理单位建立健全专门的安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,做到安全生产工作有人抓、有人管。同时,市轨道交通工程建设指挥部将加强对施工、监理单位的跟踪考核,制订安全生产管理办法,明确安全生产责任制和工作流程。据介绍,2号线所有参建单位和指挥部都建立安全生产保证金制度。

  与此同时,将加大安全教育培训力度,开展安全专项培训,树立“全员、全过程、全方位”安全风险管理理念,加强对现场的监管和安全隐患排查,认真组织开展日常巡查、专项检查和定期安全检查,对各类违法违规行为加大查处力度。

  技术保障是安全的关键。2号线施工将加大安全生产的技术保障力度,引进第三方监测、安全风险评估等机构,建立施工实时监测和工程远程监控管理系统,严密监控安全风险源,提高工程安全信息化管理水平。

  对于应对突发事件,《宁波市轨道交通工程突发事故及灾害综合应急预案》随时待命,与市、区各部门建立的应急联动机制将第一时间发挥作用。

  扰民降至最低

  轨道交通建设对周边居民影响主要在噪声、扬尘、道路遗撒、光污染等方面,市轨道交通工程建设指挥部将继续健全各项文明施工管理制度,制订现场文明施工管理办法,最大限度减少对周边居民的影响。

  施工噪声主要由土建施工过程中使用大型机械设备所产生。因轨道交通工程的特殊性,有些工序必须连续作业,否则容易产生质量安全问题,在首先确保安全的基础上,土建施工周期内难免会对周围居民生活造成一定影响。2号线施工期间,施工单位将努力采取相应措施把影响降到最低程度。

  如需夜间连续施工或者噪声超标的,指挥部将通过相关单位的审批进行施工,并且在施工前进行公示,同时要求施工单位采取相应措施把影响降到最低程度。如合理安排施工场地,噪声大、振动大的施工机械布置在与居民区相对较不敏感的一侧;合理安排各项施工作业的时段,能在白天作业的项目则一定安排在白天进行;针对有些机械施工的噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点,可采取合理安排施工工序等措施加以缓解。

  针对扬尘、道路遗撒、光污染等影响,施工单位将增加施工地洒水的量和提高频次,尽量使施工区域地面保持湿润,同时加强对工程运输车辆的管理,电焊等操作原则上安排在白天,夜间施工也要选择背靠附近居民楼的地方进行。

【编辑:沈严】