柳汀街站与开发结合剖透效果图

　　2010年12月23日上午9时，又一个难忘的历史时刻。

　　宁波轨道交通2号线一期工程正式动工。机场站、栎社新村站、丽园南路站、环城西路站、铁路南站站、环城北路站、桃渡路站七大站点同时开建。

　　根据宁波轨道交通的线网规划，未来，将以三江片为核心，跨越三江，将三江片、镇海片和北仑片连为一体，并沿商业轴、水轴和公建轴形成三主三辅6条总长247.5公里，19座换乘站，投资逾千亿元的轨道交通网。

　　如果说轨道交通1号线连接的是宁波的商业片区，那么2号线串联起的是城市重大的交通枢纽，从机场到火车南站、从段塘客运中心到汽车北站，五年后的宁波，多种交通方式的无缝对接和零距离换乘，将真正引领城市迈入立体“大交通”时代。

　　2号线一期工程素描

　　走向/西南至东北

　　2号线是轨道交通网络中西南至东北方向的基本骨干线，线路经过鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区，由栎社机场至东外环。线路基本走向为：机场-机场路-雅戈尔大道-启运路-通达路-恒春街-铁路宁波站-月湖公园-三支街-解放南路-解放北路-大庆南路-规划青云路-环城北路-宁镇公路。

　　全长/28.35公里，车站22座

　　线路全长28.35公里，共设22座车站，平均站间距1.331公里。其中地下线长约22.227公里，高架线长约5.78公里；地下车站18座，高架车站4座。

　　地上、地下车站/4座和18座

　　地上：高架车站4座，分别为路林市场站、双桥站、宁波大学站、东外环路站；

　　地下：分别为机场站、栎社新村站、鄞州大道站、石碶站、轻纺城站、启运路站、段塘客运站、丽园南路站、环城西路站、铁路南站站、柳汀街站、鼓楼站、桃渡路站、通途路站、环城北路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站。

　　换乘/6座车站与其他5条轨

　　道交通线路进行换乘

　　22座车站中有6座车站与其他5条轨道交通线路进行换乘，其中：鼓楼站、甬江北站、铁路南站站、通途路站分别与1、3、4、6号线换乘，石碶站和双桥站与5号线换乘。

　　运行速度/最高每小时80

　　公里，采用B2车型

　　采用全封闭的双线线路，右侧行车制，正线列车设计最高运行速度为每小时80公里，采用标准B2型车。初、近期4辆编组，远期6辆编组。

　　工期/五年

　　2015年12月底建成试通车。