从“生存之海”到“活力之海”：

　　海洋新兴产业的梦想照进现实

　　粗约20厘米，连续生产一根最长20多公里，这样的电线你见过吗？

　　在宁波“东方电缆”，我们被告知，这就是海洋电缆，是海洋经济的“动脉”装备。“东方电缆”是目前我国极少数能够生产110千伏级海洋电缆和海洋工程、深海探测用电缆的企业，产品已广泛应用于我国海洋探测和舟山电网、海南电网等重大工程。

　　而在6年前，“东方电缆”还是北仑小港镇一家普通的民用电线电缆企业。“如果不是海洋经济，就没有今天的‘东方电缆’。”董事长夏崇耀说。

　　世界经济发展历程证明，每一个发展阶段都会有新的主导产业来引领，我省海洋经济发展示范区上升为国家战略，也意味着宁波海洋装备等新兴产业进入了成长壮大期。

　　在宁波采访时，尽管春寒料峭，我们仍不时感受到海洋新兴产业喷薄欲出的生命力，最令人振奋的是海洋装备制造，这是诸多海洋产业中最璀璨的一颗“明珠”。

　　在奉化，浙江造船厂，一艘约3000吨的深海工程探测船，价值相当于两条10万吨普通船舶；在江北区，中策集团，大功率柴油机让我国大吨位船舶有了自主品牌的强劲“心脏”，并获得国家科技进步二等奖。

　　在慈溪“天生”公司，广泛应用于深海探测的密封件产品获得国家科技进步二等奖。

　　在北仑区，一个浙江未来的海洋装备基地项目引进正紧锣密鼓地进行，5年内可望实现产值100多亿元。

　　所见所闻，逐渐在我们的脑海中形成这样的判断：宁波正为浙江海洋工程装备产业赢得全国地位。虽然与国际一流相比，宁波仍处于奋起直追阶段。

　　因为海洋经济，前景变得空前美好的还有——

　　在炙手可热的梅山保税物流岛，我们了解到，在整个“十二五”，这座小岛的总投资将达到500亿元，一个焕然一新的梅山岛正款款走来。特别值得一提的是，在规划中的水道工程完成后，梅山与大陆间将形成一个人工闭环，原本混黄的近海海水有望澄清变蓝，成为浙江沿海又一处休闲胜地。

　　在宁波“十二五”规划中，以近海风能、潮汐能、生物质能等为主的海洋能源产业，以宁波海洋生物工程院、海洋生物科技园等为主的海洋生物医药产业，也让我们对未来海味十足的“宁波制造”充满期待。

　　从“幕后英雄”到“点石成金”：

　　现代服务业为海洋经济插上腾飞双翼

　　化学反应中，催化剂不是反应主体，却发挥着“点石成金”的关键作用。

　　在海洋经济发展中，金融、信息、物流等现代服务业扮演的角色，在某种意义上，也是如此。

　　宁波神化化学品经营有限责任公司的发展奇迹坚定了我们的这种认识。2010年该公司实现贵重金属镍交易额120多亿元，初步掌握了亚洲镍金属的价格话语权，其日交易信息，美国华尔街对冲基金愿以每年200万美元高价购买。

　　成就“宁波神化”的，除了海洋经济机遇外，还有宁波的金融创新。这并不难理解，一张镍金属买卖合约价值千金，资金需求量极大，如果没有创新的金融服务跟进，根本无法想象。

　　也因此，宁波市发改委一位负责人说，“金融将是宁波海洋经济发展的‘点金石’。”

　　这是一种有历史深度的自信。在我国近代史上，宁波金融就非常发达，一度是东南沿海的金融中心。今天，宁波金融依然风景独好。2009年一项排名显示，在全国35个大中城市中，宁波金融生态环境排名第二，仅次于上海。

　　如是优势，当然不能在海洋经济的历史机遇中缺席。但我们也看到，就与海洋经济深度结合程度而言，包括金融、信息、物流等在内的宁波现代服务业还处于起步阶段，航运金融等海洋经济新发展空间尚未打开。

　　一个略显尴尬的现状足以说明问题：尽管宁波—舟山港货物吞吐量全球第一，但目前我省仍有半数货物舍近求远走上海港，根本原因就是上海的港航服务业更加发达。同样，伦敦港尽管年吞吐量只有200万标箱，却依靠发达的港航服务业，稳居全球航运中心地位。

　　也正基于此，在提出“国际强港”目标后，宁波正着力改变现状，智慧物流发展，航运金融创新以及东部新城、梅山保税港区等现代港航服务区建设都在加速进行。

　　无论是镇海物流枢纽港建设中的涵盖金融、信息、交易等服务于一体的“大宗生产资料交易中心”，还是北仑传统物流企业从单一的堆场、运输向货代、配送、仓储、国际海运甚至金融代理服务转型，都让我们对宁波海洋经济积蓄中的新跨越充满期待。

　　这也是我们对浙江海洋经济的期待。