打造“监测网”

　　对“灰霾”天气进行“望闻问切”

　　既然，灰霾天对人体有如此的危害，那么它是否也可以像台风、高温、寒潮等灾害性天气一样，实现预警机制呢？

　　答案是肯定的。

　　在加大污染防治的同时，今年宁波还将重点构建环境空气自动监测网络，加强对环境空气中污染物的监测监控力度。据了解，我市花了400万建了首个“仪器化”监测站，成为浙江唯一入选“全国灰霾监测示范城市”的城市。

　　灰霾监测站除了配备了常规的环境空气污染物监测仪器外，还增加了能见度、浊度、有机碳、元素碳、气溶胶粒径、黑碳等灰霾监测专用仪器。灰霾监测站的建成，弥补了以往宁波市在灰霾监测方面的空白，为研究宁波市的大气复合性污染状况，构建区域性灰霾监测网络奠定基础。

　　宁波市环境监测中心相关负责人说，宁波市建立首个灰霾监测站，其主要目的就是在不久的将来，建立灰霾预警机制，同时，这也是研究灰霾成因的一个有效途径。

　　“以前，气象台发布的灰霾天，基本是靠专家肉眼观测，建立了监测站以后，将通过实时数据的分析，更加精确地监控灰霾发生的地域，通过相关部门的配合，比如严厉限制机动车尾气排放和工业气体排放等，从而消除或减轻灰霾对城市的危害。”宁波市环境监测中心相关负责人说，引进灰霾观测仪器，就是采用人工观测和仪器观测相结合的方法，更加准确地观测情况。“这就像是医生望诊和仪器诊断相结合，这样对病症的判断肯定会更精确。”

　　而在“十二五”期间，我市计划在北仑、镇海再各建一个灰霾监测站，届时3个灰霾监测站可形成一个监测市区灰霾天气的基本体系。我市计划用两年左右的时间建立灰霾预警机制，环保部门与气象部门将密切合作，一方面可为政府部门提供环保决策参考，同时也可以在灰霾天气来临时及时告诉市民，让大家做好防范。

　　同时，鉴于汽车尾气对城市空气质量的影响程度越来越大，我市在柳汀立交桥南侧建立了首个路边空气质量自动监测站，24小时不间断地监测城市主干道两侧的一氧化碳、氮氧化物、臭氧、可吸入颗粒物(含更微细的可入肺颗粒物)和有机物的数量及浓度。据了解，另外一个建在宁波东高速公路收费站附近的路边空气质量自动监测站，也将在年底投入运行，以重点监测集卡车所造成的空气污染状况。

　　专家说，路边空气质量监测站所提供的监测数据，将为我市机动车尾气污染控制、开展机动车尾气污染与人体健康研究及城市交通管理提供科学的决策依据。

　　目前，宁波市的空气质量报告对公众发布的还是属于“日报”，即告诉大家昨天中午至今天中午这24小时的空气污染指数的均值及相关的首要污染物。而今后，有望逐步对公众提供“小时均值”，即具体到一天中每个小时的空气污染状况，这样可以让市民对每天的空气质量变化情况更有数，从而合理安排室外活动的时间与强度。

　　宁波日报记者 金晓东 通讯员 史秀亚