19座中型客车竟然塞了75个人，其中72名是幼儿园的小朋友，而且司机还是无证驾驶……

　　学校与家的路途有多远，父母的牵挂就有多长。本该快快乐乐的上学路，却人为地变得危机四伏。如此超载的学生专用接送车怎么成了漏网之鱼？

　　昨天，记者接到这条报料时，心中顿时忐忑不安。

　　现场

　　车厢犹如一个沙丁鱼罐头

　　“太惊心了，车里密密麻麻全是小孩子。”6月20日下午，宁海县公安局交警大队长街中队执勤民警查获了一辆严重超载的中型普通客车，看到车厢内的情景，民警心中惊叹不已。

　　这辆车的所有者是长街镇一家幼儿园，车身上刷着醒目的黄漆，显示它是一辆特殊的“校车”。当天15时39分，长街中队执勤民警叶晓宇在路面执勤时拦下了这辆“校车”，示意其停车接受检查。

　　车上的情景让叶警官一下子被吓到了，“整个车厢感觉就像一个沙丁鱼罐头，小朋友一个挨着一个，连驾驶室都被挤满了。”

　　经过清点，车上除了1名驾驶员和2名成年陪护人员外，其余72名均为幼儿园里的学龄前儿童。

　　更令人难以置信的是，该车驾驶员杨某所持的驾驶证是C1照，只能开普通的小客车，根本不能驾驶这种中型客车。

　　民警立即通知车辆所属幼儿园负责人到中队接受批评教育，并安排车辆及时将滞留的儿童送回家。宁海交警部门依法对驾驶人杨某作出严厉处罚，并将此次校车违法违规情况向有关部门进行通报。

　　“其实查处学生接送专用车的违法违规行为向来比较严厉，我们交警部门经常与教育、运管部门一道开展联合整治，没想到严查之下还有如此严重的超员情况出现。”宁海交警大队的一位警官也对此感慨不已。

　　求证

　　严规之下为何还有漏网之鱼?

　　超载背后是赤裸裸的利益

　　根据上级部门的相关要求，宁海县也制定了对学生专用接送车的规定，其中专用车也就是“校车”的身份要“合法”必须经过四个环节：在幼儿园、学校规模达到一定程度的情况下，必须通过乡镇政府部门的同意，再向县教育局报批，批准后由运管部门审核，最后还要到交警部门备案，一年一次。每个月，运管、教育等部门还会对车辆进行明察暗访，看有没有超载等情况发生。从理论上讲，设置的环节应该是相当严格了。

　　然而昨天记者从宁海县公路运输管理所运管股了解到，2011年这家幼儿园的车并没有到运管部门备案，更没有接受相关的检验检测。记者询问了与学生专用车辆相关的审批部门，它们各自都会对车辆信息进行备案，这辆车到底是怎么成为漏网之鱼的呢？

　　“根据幼儿园就读儿童人数的变化，有些幼儿园或许不会每年申请接送车辆。”运管股工作人员叶先生说，照理说，不备案的车辆就必须放置在学校里，不允许接送孩子。叶先生根据该车车牌号翻查了记录，发现工作人员此前还与该幼儿园联系，催其进行相关检测检验，但对方没办。

　　据记者了解，从今年下半年开始，宁海运管部门将着手对学生接送专用车安装GPS定位系统，以进一步强化对此类车辆的监督与规范。