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出海一次就是两年
“由于是在远海作业,不可能经常返回陆上购物,我们船上吃的用的都准备好了。”其中一艘船的船长李和丰告诉记者,仅他们船上配备了鱼、肉、蔬菜和其他冻品,他们这艘船航前光采购伙食就花了30多万元,包括大米16吨,鱼七八千斤,猪肉有1.5吨,速冻蔬菜六七吨。船上还有各种鱿鱼加工、海水淡化等先进设备。鱿钓船航行45天,一般每船全年产量可达二三千吨。“就是路太远了,要航行将近半个地球。”李和丰说,这6艘船将先到世界四大渔场之一的秘鲁渔场,等北太平洋鱿鱼产量高的时候,再到北太平洋作业,做到全年不间断作业。
记者问庞世伦:“两年之后才能回来与家人团聚,你受得了吗?”他却漫不经心地说:“有什么受不了的,都习惯了。”旁边的伙伴附和道:“在船上挺好的,如果不钓鱿鱼,还不知道去干什么呢?”记者再问:“钓了这么多鱿鱼,吃鱿鱼很方便吧。”船员们纷纷说:“鱿鱼味闻得太多了,谁还要吃鱿鱼啊?”
白天睡觉晚上干活
“我不怕想家,就怕台风。”李和丰船上的轮机长李如刚告诉记者,他在北太钓鱿鱼时曾碰到过一次12级的台风,船颠簸得不行,大家都很害怕,连甲板上也不敢去,水都灌到船里了,大家不停地舀水。
这些有过钓鱿鱼经历的员工已经对这种生活习惯了,但对于第一次参加钓鱿鱼的员工来说,很新鲜。山东来的小李第一次这么久地出海,之前他不断地向老船员打听钓鱿鱼的事情。“感觉比在厂里打工强,在海里钓鱿鱼是远了点,但比较好玩。”他对记者说:“两年时间,忍一忍就过去了,做得好,一年能拿到好几万元的工资呢。”
在船上,船员们一般都是白天休息,晚餐之后就开始钓鱿鱼,直到凌晨又开始休息。因为要有光线照到水底才能吸引到鱿鱼,晚上有月亮的时候,度数很高的灯就无法全部发挥作用,很难吸引鱿鱼。
船员们平时很少有娱乐生活,空下来的时候,也就是通过看看下载的电影、听听下载的歌曲打发时间。不过,船上的伙食虽然不能跟陆上比,但营养还是能保证,船上还专门配有医生。如果运气好的话,偶尔还能靠岸去购物,散散心。
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秘鲁附近的公海是鱿鱼“金矿”
“北太平洋海域钓来的鱿鱼品质很好,每吨能卖到三四万元,但钓鱿鱼有季节性。与北太平洋鱿鱼相比,秘鲁大鱿鱼肉质疏松,且有股酸味,卖不出价,最低时一吨三四千元。”潘武海说,“后来随着鱿鱼脱酸工艺取得突破,解决了秘鲁大鱿鱼的加工难题后,制成的鱿鱼丝口感好了很多,于是秘鲁大鱿鱼身价顿时倍增,能卖到1.2万~1.3万元/吨。”
他还告诉记者,秘鲁渔场可以说是个海洋金矿,鱿鱼产量比北太平洋海域产量高出很多,他们公司从2006年开始就在秘鲁渔场作业,平均每艘产量2000~3000吨,效益非常不错。
秘鲁渔场的鱿鱼为何成为宁波远洋渔业新热点呢?据记者了解,受秘鲁寒流的影响,秘鲁、智利沿海形成了全世界四大渔场之一的秘鲁渔场,以盛产鳀鱼(秘鲁沙丁鱼)闻名,再加上去年北太平洋鱿鱼产量减产,鱿鱼价格倍增,使得各个鱿鱼捕捞队伍转战秘鲁。