今年4月，一舟集团老总张文阳(中)在威运高英国总部和其高层合影。

　　昨天，记者从有关部门获悉，宁波一舟(Ship Group)集团已经从法律上完成了对德国威运高(Vivanco)公司的收购，这是宁波本土民营企业首次直接控股收购德国上市公司。至此，我市企业以收购方式直接控股了一家德国上市公司，开启了我市制造业在国际产业链分工中从中低端走向高端的崭新阶段。

　　1991年成立的一舟公司斥资千万欧元，吞下1920年成立的欧洲著名通信连接产品商威运高，再一次上演“蛇吞象”。而业内现在关注的焦点则是，接下来一舟能否顺利“消化”。

　　记者在采访中了解到，近几年来，特别是后金融危机时代，我市的对外投资呈持续的增长趋势，宁波企业“走出去”步伐明显加快，但收购外企后，必将面对诸多后续问题的挑战。

　　1000万欧元收购66.67%股份

　　德国威运高公司为欧洲第二大的专业提供电视、电脑、电子消费品的配件智能解决方案的上市公司，在欧洲具有行业内广泛的销售通路，但近年来因其现金流问题导致企业陷入困境。威运高第一大股东爱尔兰龙星基金公司在对威运高公司进行债转股剥离债务之后，决定对外出售股权。

　　一舟集团是一家以“综合布线、安防线缆、电子信息、电脑耗材、科技投资”为主营业务的综合性企业集团，是威运高在中国的供应商。

　　2010年11月，浙江海泰律师事务所邬辉林律师正式接受宁波一舟集团委托，作为国内方代表律师，参与一舟集团收购威运高公司一事。今年6月底，随着德国法兰克福证券交易所的强制要约公告期结束，一舟集团从法律上全部完成了对威运高的收购，并最终以1000万欧元的代价收购了威运高66.67%的股份。

　　收购协议中附件暗藏玄机

　　邬辉林律师说，一舟收购威运高历时大半年，收购过程中，龙星公司直到计划签署合同的当天，才将威运高的银行债务重组协议作为收购协议的附件形式出现在双方签字代表的案头，而这份附件的厚度甚至超过了主协议本身，他当即建议推迟签署协议，细读附件。

　　建议被采纳后，一舟方面很快发现附件里的玄机：威运高旗下子公司股权质押给了银行，公司人事变动等因素导致运营成本增加，收购需要经持有债权的银行方面的同意……如果贸然签署协议会给一舟带来极大的麻烦。

　　发现附件中的不利的限制条款后，一舟在后期的谈判中提出了交涉，双方最终达成了谅解，为一舟以后顺利经营威远高消除了障碍。