尝试优化营运模式

　　根据驾驶员师傅们的介绍，目前慈溪市公路运输有限公司所采取的惩罚措施已相当严厉。公司设置的保稽科几乎专门管理这１３４辆中巴车，每月来自交管部门的各种违章信息汇总后，都会对相应车辆作出处罚。不仅中巴车要停运整改，驾驶员也要接受处分，还得参加学习班。今年４月，就有3辆中巴车被整改。

　　记者从慈溪市公路运输有限公司了解到，自采取一系列的措施之后，中巴车闯红灯等交通违法行为已经有了大幅下降，但是鸣号、随意拉客、打手机等行为由于查处难度较大，确实依然存在。

　　“我们也希望借助市民的力量来监督。”慈溪市公路运输有限公司副总经理房先生表示，针对驾驶员开车打手机的现状，公司打算在近期尽快给中巴车安装对讲机，减少因电话联系产生的安全隐患。不仅如此，还要发动广大乘客积极参与，通过论坛、微博、电话等形式向公司举报违规操作行为，对行车进行安全监督。此外，公司也正在尝试新的举措，既保证驾驶员的利益，又能优化中巴车服务的水平。

　　王股长说，保证线路稳定，满足沿线乘客需求，又能减少事故、保证安全一直以来也是相关部门最大的心愿。

　　此外，宁波市公路运输管理处相关负责人也表示，８月１日事故发生后，宁波方面中巴车也正在商讨进一步管理措施。宁波晚报记者 徐叶／文 唐严／摄

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　　江北交警严查违章行为

　　慈溪中巴车从汽车北站出发到慈溪，按规定路线是人民路－环城北路－３２９国道－慈溪，在江北辖区共有４公里左右的路程。不过，民警执勤时发现慈溪中巴车从北站出发有的车辆并未按规定路线行驶，有的从人民路左转弯进入宁慈公路再走北环西路。在８月１日宁慈公路梅林事故中，中巴车就是未按规定线路行驶。

　　针对慈溪中巴车不按道行驶、任意超速、闯红灯、乱鸣笛等违法现象，江北交警大队也采取了一系列的措施。据统计，今年以来，江北大队共纠正中巴车交通违法行为１１２起，扣车２辆，扣驾驶证３本，对中巴车违法行为起到了制约作用。

　　宁波晚报记者 徐叶 通讯员 翁恩锋