中国宁波网8月24日讯(记者龚一鸣 通讯员毛敏尔)公交车进站，车身与站台平行，车头离站台1米，车尾离站台1米。市民只要在站台上排好队，不用挤，不用抢，抬脚就能坐上公交车。近日，记者从市公交总公司了解到，今年6月起，市区的8个主要公交站点施行公交车的停靠示范，涉及71条线路，1000余辆公交车。市公交总公司承诺，目前市民乘客在这8个主要示范停靠点乘车，不需要下站台，就能舒服地坐上公交车。
公交车怎样进站停靠，才算是规范停靠？
为了做到规范停靠，市公交总公司列举了主要几条要求：首先，公交车辆进站停靠时，应在标线区域内单排依次紧靠站点停车；二辆以上车辆同时到站的，第二辆及以后的车辆依次排队紧跟停靠；未进入标线区域车辆应二次进站后方可上下客；驶离站点时，应单排依次驶离。其次，公交车辆停稳前不得开车门和上下客，未关门不得行驶。公交车辆上下客后应立即驶离，不得滞站揽客，不得在站点以外的路段停车上下客。同时，除公交车辆外，其他车辆不得在公共汽车站及距离站30米以内的路段停车。乘客乘坐公交车辆，应在公交站台或指定的停靠站点依次候乘，不得在车行道上候车和拦截车辆。
停靠规范了上车速度也快了
昨天上午8点多，正是上班的高峰。在东门口由东往西的公交车站台上，等车的人很多。 30岁的王先生在人群中，探出头来看了看，他要坐的15路公交车快要进站了。站台上分别停着一辆10路和2路公交车正在上下客。王先生并不着急。他指了指正在上下客的10路和2路公交车，“你看，在这里坐车的人，只要站在站台上，车一来，几乎不用走几步，甚至有时只需要一抬脚，就能上车，根本不用挤、也不用抢。”
从今年6月开始，得知市公交总公司推出8个示范停靠站点后，王先生每天都会来东门口的这个公交车站来坐车，没过多久，前面的10路和2路公交车陆续驶离了站台，15路公交车稳稳地开进站台，车门一打开，离站台半米左右，王先生一抬脚，就上车了。他身后的乘客，也没有拥成一团，排成队，陆续上车，很快这辆15路车就驶离了站台。
一次停靠，可以节省不少时间
规范停靠的实施，不仅方便了市民，对于公交司机来说也节约了不少时间。517路公交司机翁师傅，是第一批加入到规范停靠司机队伍中来的。翁师傅说，规范停靠后，上下客的效率提高了。翁师傅曾做过统计，他开的517路车，在东门口这个站，上下客人的时间，可以节省半分钟，速度快了。同样是517路公交车，在七塔寺这个公交车站时，上下客的效率不一样。
根据翁师傅分析，百丈路道路比较狭窄，在进站前，有条斑马线，出站后不远就是一个十字路口，进站的公交车多，而且其他社会车辆也多，很多时候，自己也想停靠的规范一点，可是前面被其他社会车辆挡了道，有时候离站台还差一点，就匆匆下客了。这样不但上下客的时间长，而且安全隐患大。
市公交总公司前期推出8个示范停靠点，希望市民对公交车的文明停靠多提宝贵意见，热线电话：87928888今后，根据实际情况，市公交总公司还将逐步增加文明停靠示范站点数量。
