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宁波城隍庙部分建筑拆除 将成为轨道交通站点

http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   2011年09月14日 14:02
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昨天下午的拆除现场。

红色区域为拆迁范围(示意图,具体红线以轨道交通和海曙拆迁办为准)

轨道交通2号线一期工程柳汀街站与开发结合剖透图

  昨天,围挡了很久的城隍庙区域响起了隆隆机器声,经过的路人顺着声音望去,一台破拆机正在庙西商城进行拆迁。

  城隍庙因为轨道交通建设要拆?此前,就有市民看见长长的围挡而心生疑惑,而昨天的场景更是让不少关心的市民有些着急。不过,请市民放心:有关部门昨天对记者表示,昨天开始的拆除其实是城隍庙商圈的一小部分,而且不涉及文保建筑。

  拆迁面积2万平方米左右

  昨天下午2点多,记者在拆除现场看到,一台破拆机正在对原庙西商城手机城靠近解放南路的墙体进行拆除,它的身边,已经有多堵墙倒下。原庙西商城手机城已经被围挡围起。在靠近柳汀街方向,围挡已经布置到老庙参行的隔壁;而靠近解放南路一边,围挡则已把原来的肯德基和必胜客餐厅全部圈起。

  市轨道交通工程建设指挥部动迁处负责人昨天向记者证实,轨道交通2号线一期工程柳汀街站地处城隍庙商圈,昨天,因其带来的拆迁正式开始。

  据介绍,此次一共需要拆迁2万平方米左右,拆迁的大概范围是北到柳汀街,南到原必胜客餐厅南侧的宁波市房屋建筑设计院,西至解放南路。拆迁工作将由北往南开始推进。

  文保建筑均在保留范围内

  此前,很多人以为城隍庙要拆了,其实不是。这位负责人表示,拆迁范围仅限于沿解放路的庙西商场一部分房屋,并不涉及城隍庙商圈其他建筑,更不会拆迁作为文保单位的城隍庙。

  海曙拆迁办相关负责人昨天也确认,本次拆除的只是拆庙西商场一部分、肯德基和必胜客餐厅、房屋建筑设计院等,包括城隍庙小吃一条街、牌楼等都在保留范围之内。

  预计下月进入管线迁移施工

  市轨道交通工程建设指挥部动迁处负责人说,按照原计划,轨道交通2号线一期工程柳汀街站的施工是从7月份开始的,但是因为政策处理的原因,该计划已经延期。

  该负责人介绍,预计下个月将进行轨道交通施工。“庙西商城一带的必胜客、肯德基餐厅都已经搬迁,目前9成以上的商家也都已签好了协议,但有部分商家尚未签订协议,对于已签协议单位,施工单位将先拆,进行管线迁移、地下桩基拔除等轨道交通施工前期工作。”该负责人说。

  未来柳汀街站将保留城隍庙风味

  轨道交通2号线从火车南站出来后,穿过护城河、月湖,沿解放南路北行,在柳汀街与解放路交叉路口附近设有柳汀街站。柳汀街站地下一层为站厅层,地下二层为站台层,结合车站出入口风景设计,将庙西商场改建为地下二层地上四层的商业开发。

  宁波城隍庙号称“浙东一绝”。现在人们看到的城隍庙,始建于明洪武四年(公元1371年),是我国目前保存完整、规模最大的府城隍庙之一,被誉为“浙东一绝”。现在的城隍庙商场于1984年元旦开业,1999年,建筑面积近3万平方米的商业步行街建成开业,最终形成一个近10万平方米、融购物、娱乐、旅游、美食为一体的商业中心。

  对于未来的具体改建开发方案,轨道交通工程建设指挥部表示还在制定之中,但可以肯定的是,柳汀街站和其带来的商业开发,将尽可能原汁原味地保留城市风格和建筑特色。

  相关链接

  轨道交通2号线一期工程

  轨道交通2号线一期工程于2010年12月23日开工,初步设计批复总投资180.9亿元,计划2015年12月前通车试运营,建设工期5年。

  工程呈西南至东北走向,共设车站22座,全长28.35公里,平均间距1.33公里,途经鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区,串联了宁波栎社机场、段塘客运中心站、铁路宁波南站、市府广场、汽车北站、宁波大学等交通枢纽、大型客流集散点和高教园区。

  2015年,1号线全线与2号线一期如期投运后,宁波轨道交通“十”字骨架形成,总长72.1公里,宁波将实现市区大交通网无缝对接。

  记者了解到,2号线一期工程共需拆迁24万平方米,目前已完成拆迁一半以上,管线迁移改造工作正抓紧开展。

  宁波晚报记者 吴明京/文 许天长/摄

稿源: 宁波晚报   编辑: 崔燕
 
 
 
 
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