丁 安 绘
在手机上输入想去的地方，然后软件就会找到适合你的网友信息，你认为合适，双方就能拼车出行。
一家手机软件提供商推出拼车（ＰｉｃｋＲｉｄｅ）应用软件，日前宣布与海曙区结成战略伙伴。这一消息近日在海曙区代区长吴胜武的微博上得到了证实，并引发了网友的热烈讨论。
用信息化手段来拼车
这款软件的设计者是一个叫叶剑飞的杭州人，毕业于美国北卡大学商学院。他近日在微博中发布消息：正式宣布与海曙区结成战略伙伴。海曙区是ＰｉｃｋＲｉｄｅ的第一个政府官方性质伙伴。同时海曙区将在各级政府企事业单位推广上下班绿色拼车，使海曙区成为这一领域的先导者。
ＰｉｃｋＲｉｄｅ翻译成中文为“选择乘车”。在苹果公司的“苹果商店”和安卓手机的“安卓市场”有下载，它在苹果商店的下载次数较多。注册成为该软件的用户后，就可拼车。可提供车辆让别人乘坐，也可以发布目的地和愿意出的费用，要求拼车。值得注意的是，该软件提供预约、实时拼车以及社交等功能。比如某人发布想要去的目的地及愿意出的费用，与他人发布的提供车辆信息匹配后，系统会给提供车辆网友的具体信息，如果合适双方就可建立联系，这样一次拼车约定就完成了。
海曙区代区长吴胜武表示，ＰｉｃｋＲｉｄｅ作为智慧海曙Ｅ生活平台的一个延伸，政府部门将通过积极有效的方式倡议推广。对有可能引起的争议：比如拼车的合法性、法律风险以及收费问题等，吴胜武也阐述了自己的观点。
市民看法不一
在交通日渐拥堵的宁波，“拼车”其实并不是一个新话题。而此次之所以能引起市民的普遍关注，吸引眼球的有两点：政府推广和信息化手段。
在众多支持者中，大家普遍认为，这或许是缓解交通拥挤的大胆尝试。网友“海之卫”认为，这是缓解目前市区车流量大、交通堵塞严重的好办法。网友“快乐一生相随”表示，如果车友在同一方向上班，又是互相了解，政府通过信息化手段牵线搭桥，的确是一件好事。
反对的声音也有不少，争议大都集中在：拼车是否被认定为“非法运营”？拼车后乘客利益如何在法律上保障？万一出了车祸如何划分责任？
