地下车段进入附属结构施工
高架段也已经开工建设
来自轨道交通工程建设指挥部的消息，除了1号线一期地下车站全部实现主体结构封顶外，其他工程也正在加紧推进。
目前，盾构方面共有14个区间贯通。其中包括了望春桥站—泽民站、泽民站—大卿桥站、舟孟北路站—樱花公园站、福明路站—世纪大道站、海晏北路站—福庆北路站5个区间实现双向贯通，江厦桥东站—舟孟北路站左线、樱花公园站—福明路站左线、福庆北路站—盛莫路站左线、盛莫路站—东环南路站右线4个区间的单向贯通。累计推进管片约1.42万环。
据介绍，1号线一期全线共有7个区间8台盾构正在推进。预计到今年年底，1号线一期将共有8个区间双向、3个区间单向共计19个区间贯通。除此之外，1号线全线首个联络通道福明路站—世纪大道站联络通道的施工已经完成。
下一步，1号线一期工程地下段将全面进入附属结构施工阶段，高架段也已经开工建设，以确保2012年具备隧道“隧洞贯通”和“轨道贯通”条件。
同时，2号线一期地下段车站主体结构将进入全面施工。
宁波晚报记者 吴明京 通讯员 徐昭
