线路优化节假日将增加班次，缓解“车少人挤”问题

　　记者：市民普遍反映501、754等公交线路在规划上不够合理，班次少，客流量大，特别拥挤，特别双休日期间。请问，在线路优化方面你们有哪些规划？

　　劳可军：这个问题确实存在，其他线路也存在这个现象。实际上公交车载客率是55%，高峰时可达到90%~100%，但在平时中午的时候公交车实载率还是比较低，只有20%~30%。对此，我们准备在节假日尤其是双休日这个高峰期，采取增加班次等方式缓解这一问题。

　　记者：现在很多城市为了推动旅游业，都开辟了旅游专线。宁波也有很多旅游景点，却一直没有旅游专线，这方面今年有什么措施吗？

　　劳可军：宁波前几年也开过一条旅游线560路，但后来由于客流不集中，没有发挥作用。杭州因为景点距离比较近，开旅游专线的条件较好，而宁波的景点距离较远，所以暂不考虑旅游线路，但旅游景点都有公交车直达线路。

　　智能服务无线智能公交系统下月启用，用手机可查车辆到站时间

　　记者：去年起，宁波市开始建设无线智能公交系统。据我了解，这套系统可以让市民很方便地用手机查询公交路线、站点等信息。这套系统建设得怎么样了？

　　劳可军：目前，公交站点查询功能已经实现，下个月，所有功能就能上线。到时，乘客只要用手机登录公交网站，系统就能自动定位乘客所在位置，显示周边行经车次、停靠站点、车辆到站时间等各种使用信息。

　　系统应用初期，我们将在部分线路进行试运行，再逐步推广。5月底市区122条线路将全部覆盖。

　　记者：宁波一直提倡“绿色公交”，今年在这方面有什么进展？

　　劳可军：今年，市区将投放达到国Ⅳ排放标准的高档环保公交车300辆，报废国Ⅱ排放以下老旧车辆245辆，届时国Ⅲ排放及以上车辆占比将达94.5%，空调车比例达99.3%，天然气车辆比例达29.10%。同时，我们加快投用CNG和LNG清洁能源公交车，至“十二五”末，力争清洁能源公交车占市区运营车辆总数的50%。