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从明天零时起，浙江省内高速新的收费办法——按实际路径收费将开始正式实施。这也就意味着，原先无论走哪条高速，走多少路程，只要选择高速进出口相同收费就相同的计费办法将发生重要调整。
东南商报 记者 范洪 通讯员 姚林龙 许红伟
变 化
按行驶轨迹计算里程
通行卡内记录实际里程将作为收费依据
昨天，记者从市公路局获悉，根据浙江省交通厅和省物价局发布的《关于全省高速公路实施按实际行驶路径收费等有关事宜的通知》，从明天零时起，浙江省内高速新的收费办法开始正式实施。
现在上高速时用的通行卡，会记录哪辆车从哪个入口上高速，到出口时，系统读取这一数据，然后按两点间可能经过的最短路径进行收费。
而明日起，通行卡将在记录出入口的同时，记录下的实际行驶路径标识信息，并以此作为计费依据。到出口读卡时，系统读取这些轨迹，然后就按照实际的行驶路径进行收费。
一般情况下，考虑到油耗等综合因素，司机一般都是选择两地间距离最近距离行车。但一旦碰到像绕城高速这样的环形路线，即两个出口间可以是就近的最短距离，也可以是反方向的最远距离；或如两条高速都可到达目的地且距离差不多，但其中一条桥梁、隧道较多时，按照实际行车轨迹的里程进行计费，差距就明显了。
