变化二同样宁波到嘉兴不同高速不一样
走杭州湾跨海大桥要比沪杭甬多掏25元
从宁波到嘉兴，因为杭州湾跨海大桥的开通，很多人的驾驶习惯也因此而改变——因为无论走沪杭甬还是跨海大桥收费都一样，所以都愿意走跨海大桥。而从明天起，到底走哪条路线，司机和车主要算算账了。
按照现行的收费办法，小车从宁波段塘上高速到嘉兴东下，都是100元。而明天起，如果走跨海大桥，里程是138公里，收费是125元；如果走沪杭甬，里程207公里，收费是100元。
为什么走跨海大桥里程短了收费反而贵了？业内人士说，主要原因是跨海大桥建设成本高，加上有桥隧叠加费，所以费用相对就高了。
同样的情况也出现在宁波到上海的浙江段，小车走沪杭甬，通行费仍是110元，而走跨海大桥则要多收15元。
变化三绕城高速不能随便“绕”了
绕一圈就算一圈的钱
以前，上绕城高速开错了方向，大家总是自我安慰：没关系，绕一圈不就行了，反正通行费一样，顶多耗一点油而已。而从明天开始，在绕城上绕一圈，就要收一圈的钱。宁波绕城高速绕一圈收费大约是60元。
相关人士提醒，上绕城前一定要看仔细路标，由于高速上不能掉头，一旦发现开错方向，建议在就近的出口下高速，然后再重新反向开回，毕竟绕一圈，无论从通行费或油费还是花费时间来看，都是不合算的。
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ETC车辆仍按照原收费标准
新收费方式执行后，货车仍实行计重收费。而对于使用不停车收费系统(ETC)电子标签的车辆，由于暂时无法计算实际里程，还是按照现行的最短路径的方法收取费用。而这也意味着ETC车辆“占便宜”了。比如，同样走杭州湾跨海大桥从段塘到嘉兴东，ETC车辆可以比普通车主少付近30元。宁波晚报记者 吴明京 通讯员 姚林龙
