图为昨天贯通的东门口至江厦桥东站区间的隧道。(胡建华许苹摄)
中国宁波网讯 今后市民过奉化江又多了一条途径，可以坐地铁穿隧道。昨天下午1时30分，在东门口(天一广场)站，盾构机稳稳当当地从区间隧道钻出，至此1号线江厦桥东站至东门口(天一广场)站区间隧道双向贯通，这也是我市轨道交通首条过江隧道，为今年上半年轨道交通1号线一期全线隧道贯通打下坚实基础。
“江厦桥东站至东门口(天一广场)站区间隧道，是全线施工难度最大的区间。”上海隧道宁波轨道交通1号线一期工程Ⅳ标项目经理何拥军说，这条区间隧道去年12月开建，单向全长750米，其中含有硬土层的长度就有400米。这种土硬度较高，“它大大影响了隧道挖掘进度。”
奉化江底的这条隧道究竟是什么样的？何拥军说，整条隧道绕开江厦桥桥桩而建，从纵面上看呈“V”形，隧道顶部距离水平地面平均深度为26米。
据介绍，这条隧道的设计方案经过河流专家的讨论，并进行了相关模拟试验，根据数据确定隧道的深度。这样的埋深，倘若三江口遭遇百年一遇的洪水，即使河床被冲刷，隧道也不会损坏。
随着江厦桥东站至东门口(天一广场)站区间隧道双向贯通，轨道交通1号线江东段贯通，全线目前仅剩两条隧道未贯通，预计本月底可贯通。(宁波日报记者冯瑄通讯员徐昭)
