超载车辆是主要“杀手”
市政管理处的工作人员告诉记者，为了保证桥梁安全，他们做了大量的工作，例如在桥的两端设置荷载警示标志，在跨江桥梁上面设置助航标志和防撞墩，但是我市的桥梁还存在一些安全隐患不容忽视。
据介绍，我市有相当一部分桥梁建于上个世纪，当时没有考虑到现在交通流量会这么大，再加上当时经济不发达，在设计上和施工中存在先天不足，已经跟不上现在的交通形势。如桥梁栏杆高度过低、长度过短，伸缩缝损坏、桥头沉降、挡墙损坏等问题。
记者在采访中还了解到，随着城市化的快速推进、撤村改居等因素，造成我市个别桥梁责任单位不清，管理职责不明，导致桥梁维修不及时，存在安全隐患。同时，我市桥梁专业技术人员不足，管理队伍力量比较薄弱，各县（市）区城市桥梁管理水平参差不齐。
市政管理处相关负责人告诉记者，超载车辆是桥梁安全的主要“杀手”。目前我市桥梁的最大荷重是５５吨，像解放桥、江北大桥、华辰大桥的荷重为３０吨，但是记者在采访中发现，有些货车明显超出了这个重量。超载超限车辆的频繁通行，会使桥梁频繁维修,缩短桥梁的使用寿命。
宁波晚报 记者 边城雨 通讯员 王洁瑾
