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中国宁波网讯(记者 陈章升 通讯员 张洁 胡泽波)货物吞吐量从2002年1.54亿吨上升到2011年的4.33亿吨,是2002年的2.8倍,世界排名跻身国际大港第五位;集装箱吞吐量从2002年的186万标准箱上升到2011年的1451万标准箱,是2002年的7.8倍,年均增幅位居世界前30大港口第一……作为港城宁波的经济引擎和发展龙头,十年来,宁波港为发展国民经济作出了积极的贡献,同时也向世界展示了中国港口在经贸交流中的无限活力。如今,宁波港正从世界“大港”向世界“强港”迈进。
“十年间,宁波港港口生产实现新跨越,港口建设取得新进展,科技强港取得新成果,综合实力迈上新台阶,现代物流业驶入快车道,资本经营实现新突破,合资合作显现新成效!”采访中,宁波港股份有限公司董事长李令红说,“十年来,宁波港变化跨越最大的是规模和水平,如港口集装箱吞吐量国际排名从第30位跃升至第6位,创造了令国际港航界瞩目的‘宁波港速度’”。
十年间宁波港累计新增泊位163个 信息化水平国际领先
记者了解到,十年间,宁波港累计投入422亿元,用于加快港口基础设施建设,累计新增泊位163个,新增货物吞吐能力2.66亿吨,包括北仑三期、四期、五期等集装箱专用泊位,以及大榭实华二期45万吨原油码头、中油燃料油30万吨级原油码头等散杂货及多用途泊位。
目前,宁波港已拥有332座生产性泊位,其中万吨级以上大型深水泊位85座,形成了大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化泊位群,其中包括可满足载箱量1.8万标准箱以上的超大型集装箱班轮作业的世界一流的集装箱码头,年接卸能力超过4000万吨的长江以南最大的铁矿中转码头,目前国内最大的45万吨原油码头,全国乃至远东地区最大的液体化工产品中转基地等。
十年来,宁波港积极推进“科技强港”战略,新一代EDI系统、集装箱智能闸口系统等信息化平台全面投入运行,基本形成了业务作业管理、通信与监控、经营管理、综合管理、信息服务等五大信息化体系,
如今,宁波港的信息化水平已达到国际港口先进水平。2011年,宁波港成为东北亚物流信息服务网络首批试点港口。今年7月,宁波港集装箱海铁联运物联网应用示范工程又成为国家物联网重大应用示范工程。同时,宁波港坚持以科技创新助推“环保型”港口建设,节能减排工作走在国内港口前列。