汇合
自驾车主“心往一处想”
5点，陆远开着车离开了他所住的青林湾社区；不到5点半，他们从宁波北上了高速；6点，到达杭洲湾跨海大桥，刚好看到一轮红日在海上冉冉升起。
一路畅通，一直到7点15分到达嘉兴新塍服务区，睡了个回笼觉的女儿刚好醒来，一家人愉快地吃了个早餐。
“也没有那么堵嘛。”陆远暗自庆幸，按照平时时速100多公里的正常速度，他们顶多9点半就可以到家了。岳父的电话刚刚打来，说买了大闸蟹等他们回去吃午饭。
早出发是对的。很快，作为交通枢纽的杭州湾跨海大桥就成为车流拥堵的重灾区，杨颖在早上9点经过杭洲湾跨海大桥时，速度就慢多了。为了减少不断涌上的车流，保证主线畅通，大桥南连接线的4个收费站还一度临时关闭。
早起的鸟儿也不一定都有虫吃，提前赶路的人很多，杭州、上海、南京等主要城市高速出入口从凌晨起就开始拥堵。据媒体报道，凌晨4点，杭宁高速往南京方向堵车两公里；9月30日的0∶10从上海出发的孙女士，一直到上午10点才到达南京……类似的例子举不胜举。
路堵
堵车考验车主素质
陆远后来在想，那顿早饭，是不是吃得时间太长了。因为从新塍服务区出来，高速车流量急剧增加，每个车道都占满了，此消彼长的是速度，多数车在以平均不到20公里的速度“龟行”，停下来的频率越来越高。
8点，所有的城市都苏醒了，明媚的阳光下，准备出行的人们兴致勃勃地上了路，但超过预期的拥堵很容易破坏好心情。
打开车载电台，已是铺天盖地多条高速拥堵的新闻。
堵车的时候会有一种错觉，旁边车道的开得比自己快，于是总有人试图变换车道，有人将车开到了路肩上，不满的喇叭声此起彼伏，加上脚踩离合器或刹车所带来的发动机的低吼，不断挑战着司机们的忍耐力。
此时，带着女儿回台州的徐立平也正堵在甬台温高速上，他也在犹豫，变换到右边车道上会不会快些。这时3岁的女儿一声惊喜地呼唤：“小姐姐！”果然，旁边一辆白色奥迪，一个年纪相仿的小女孩正冲她甜甜地笑。为了孩子，徐立平没有变道，很快白色奥迪就开到前面去了，而没多久徐立平的车也赶上了，女儿为追上了姐姐而兴奋不已。
