一进门不由大吃一惊。
原来这不是一个隐蔽空间，一个人蹲着，还有五六个人在围着等。别无选择，又等了一会儿后，她只能在五六个人的“围观”下方便。她不敢抬头，可是低头满地的秽物又让她作呕。
出了厕所后，范青长长地呼了口气，此时在她看来，外面满地的垃圾已经不算什么了。
这样的情况，陆远只能让女儿在绿化带里“嘘嘘”。
其实他们的遭遇都不算太糟，和某些更为拥堵的路段和服务区比起来，简直是小巫见大巫：比如某位女乘客实在憋不住了，拿了个塑料袋套在头上，就下车方便了；比如有人自带了床单，几个人一举，围起来，就是一个临时厕所；男人、小朋友和小狗，一般都在路边解决，被阳光暴晒之后，高速公路爆出阵阵的臭味。
此外，饥饿也是一大问题。当天下午被堵在杭洲湾跨海大桥上的市民邓洁回忆，当时冷不丁地就会从车窗飘出一只垃圾袋，或者一只矿泉水瓶、一个饼干盒等。在高速公路上，还洒落着许多包装精美的月饼盒。原来，这些原本用来送人的月饼，现在进了送礼人自己的肚中。
并非没有应急措施。从30日凌晨开始，杭洲湾跨海大桥南连接线多数服务区包括管理人员在内的所有工作人员被齐刷刷召回工作岗位上，严阵以待，但也无法从容应对涌入服务区超过平时8倍的人流；上海在拥堵的高速路段设置了临时厕所，还是供不应求，但并不是所有地方都有这个条件。高速公路上到处都是垃圾，报纸在车流中飞舞，还有人在高速路边小便，让道路变成了“垃圾场＋公厕”。配套设施的滞后和部分司乘人员的差素质让拥堵的旅途变得更加难以忍受。
自娱
高速公路变成停车场
再次出发，没开多远，就已经寸步难行了。
一辆接着一辆车熄火了，高速公路一时间变成了停车场，越来越多的人从车里走出来，带着焦虑和不甘向前张望，但一眼望不到头的长龙让他们更加茫然。
