汽车零部件交易会宁波开幕 境外采购商纷至沓来

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　　汽车零部件产业发展遭遇技术短板

　　宁波企业尝试海外融合之路

　　中国宁波网讯 汽车零部件产业是当前宁波产业集群的支柱产业之一。但业界人士同时指出，随着国际时势的变化，当前宁波的汽车零部件产业的发展已经遭遇到瓶颈。而面对困境，宁波企业勇敢地走出去，开始尝试海外融合之路。

　　行业数据显示，宁波全市专业从事汽车零部件（用品）的外贸公司近３００家，制造企业约３０００家，其中规模以上６２４家，年产值超４００亿元，出口交货值突破８０亿元。近年来，宁波一批零部件产业集聚区加速形成。如北仑的乘用车及配套发动机、变速器基地，象山的汽车内外饰件，宁海的汽车橡胶件，江北的汽车基础金属件，鄞州的汽车零部件等生产基地，余姚、慈溪的汽车电器元件以及奉化的空压机生产。

　　但是，宁波汽车零部件产业也存在着明显的短板：产品多属塑料件和金属件，高科技含量、高附加值的关键产品研发能力不足，如动力系统、制动防抱死系统、智能化控制系统等机电一体化产品。经营粗放、利润少、竞争力差，是不少企业生存的现状。

　　虽然宁波不少产品正逐步走向高端，但总体低技术含量产品还较多，面临着整体转型升级的压力。“零部件企业核心技术缺乏，高端零部件企业几乎都是外资独资和控股企业。”市汽车零部件产业协会相关负责人称。

　　事实上，面对当前困境，本土汽车零部件企业正在尝试通过海外收购来提高自身技术实力。

　　如在去年，宁波华翔集团就和全球第二大豪华车用铝合金装饰供应商———美国北方刻印公司进行股权交割，完成１００％股权收购。此前，华翔已收购了英国捷豹路虎真木制造中心和德国塞尔纳集团；而韵升电子、圣龙等企业也先后发起了重量级的海外并购行动，获得了最前沿的技术和与全球主流整车厂合作的渠道。

　　海外并购，除了市场，技术上的收获亦十分巨大。建新赵氏集团通过在美国的收购，获得汽车密封件和汽车底盘的研发技术，目前已实现了与德国大众直接配套。均胜通过收购德国普瑞进入了汽车电子的前端领域，产品研发重点将进入驾驶控制系统、空调控制系统、传感器、电子控制单元ＥＣＵ等汽配领域的高端产品；而此次重组完成后均胜将成为全球性的汽车电子领军企业之一。

　　“宁波企业发起的这些海外并购，展现了宁波汽配产业的实力，让全球汽配行业更加关注宁波，也加快了宁波汽配行业与全球同行的融合。”宁波市外经贸局有关负责人称。（记者 张璟璟）