记者 崔引 摄
中国宁波网讯 “轰———轰———”这两天,日湖公园的静谧被时不时传来的马达轰鸣声打破,全国航海模型(耐久)公开赛正在这里举行,紧张刺激的比赛吸引了不少市民驻足观看。
航海模型(耐久)项目有“水上F1”之称,此项赛事比拼的是模型赛艇的速度和操控技术,在海模中属于观赏性最强的项目。来自宁波的姚向军是这个项目的佼佼者,他告诉记者,比赛的时候,赛艇一般时速可以达到110公里。姚向军曾经9次获得全国冠军。说到这项比赛的技术含量,姚向军如数家珍:“船在水面上跑我们要从声音上判断发动机工作状态,还要观察拖起的水迹,像有的船开出去之后,水迹拉得很长,说明船的速度不够理想。真正跑起来之后,船只有很少的一部分接触到水面上,拉起来的水迹不会太长。另外,不同的比赛场地和天气要采用不同的战术,昨天我们预赛,风比较大,对于操控方面的要求就更高一些。”
昨天在海模比赛现场,一名小男孩拉住爸爸的手央求:“爸爸,你去问问他们哪里能买到这些电动船的,给我也买一艘好不好?”不过,最后得到的回答显然出乎这对父子的意料,旁边的运动员告诉他们:“这些船都是我们买来零件动手组装的。价钱么,贵的要五六万元一艘吧……”其实许多参赛选手也都是从兴趣开始,逐渐越“玩”越能领会其中滋味。
就像F1赛车不断推陈出新一样,航海模型的船只也在不断地改进,而且竞争更加激烈。据姚向军介绍,到现在为止,耐久项目的世界锦标赛,还没有任何一个选手能够蝉联冠军。这种你追我赶的态势,让这个项目成了风靡世界的热门比赛。(记者 蒋继斌)