中国航母舰载机着舰第一人戴明盟 镇海流传着他的故事

　　他是中国航母舰载机着舰第一人，１６年前在宁波成功处置一起飞行事故

　　部队领导当时就预言，他有一天会出现在中国的航母上

　　年轻时的戴明盟。（资料图片）

　　当年的报道

　　11月23日上午，中国航母舰载机歼－15成功降落在“辽宁舰”甲板上，完成首次着舰任务的飞行员名叫戴明盟。“生于上世纪60年代末或70年代早期，舰载机首飞第一人，曾是东海舰队“海空雄鹰团”一大队大队长……”短短几天内，“戴明盟”成了网络红人。粉丝们都在互相“追问”，戴明盟到底是位怎么样的飞行员？

　　日前，镇海新闻网总编干剑松在微博上＠本报记者，报料称：“中国航母舰载机着舰第一人戴明盟，其实在镇海有段脍炙人口的故事。早在16年前，康仕俊上校与助手戴明盟，冒着极度危险，妥善处置了一起飞行事故，使镇海人民免受灾难。”

　　记者 卢科霞 实习生 钱奕男

　　戴明盟有一天会出现在中国的航母上

　　部队领导16年前曾预言

　　１６年前，干剑松是镇海报社一名刚刚入行的记者，第一次采访这么重大的突发事件，他说自己内心很激动。两位飞行员给他留下了深刻印象：“我看到他们时，他们还在部队里养伤，康仕俊右手绑着纱布，人有点黑，很忠厚；戴明盟也在休养，那时还是年轻小伙子，很帅气，但不大说话，看见生人都很腼腆的样子，当时部队领导向我们预言，戴明盟有一天会出现在中国的航母上。”干剑松精心保存了当年的报道。

　　在干剑松的引见下，记者还采访到了镇海区新四军历史研究会副会长陈伟高。１６年前，陈伟高是镇海区政府办公室副主任，也是挖飞机残骸支军大行动的主要负责人。他说：“当年，一架歼六战斗机在飞行训练时发生故障。飞行员康仕俊、戴明盟为了保护国家和人民的生命财产安全，操纵着随时都可能爆炸的飞机，避开原油码头、镇海炼化等重要目标，一直坚持不提前跳伞，最后飞机坠毁在骆驼，两人都受伤了。老百姓们得知这一事件后，很感动，当时很多人志愿参加了挖掘飞机的支军大行动，奋战三天两夜，终于挖出飞机残骸。就因这件事情，我和康仕俊还成了好朋友。现在骆驼小学里放着的那架飞机，也是当时军民鱼水情的见证。”

　　不顾自身安危在500米高度跳伞

　　避开重要建筑和居民区

　　１６年前到底发生了什么事？陈伟高与干剑松向记者详细讲诉了那段令人难忘的往事。

　　１９９６年８月７日６时０６分，宁波某军用机场一架歼六战斗机在呼啸声中冲上蓝天，师副参谋长康仕俊是位从军３０年的老飞行员，这天他带着青年飞行员戴明盟开始了飞行训练。战机穿越宁波市区上空来到东钱湖，突然油泵电门跳回，按飞行操作习惯，康仕俊马上用手去推，但不起作用，康仕俊心里清楚飞机出了故障，必须立即返航。

　　这时，战机在飞越育王与天童之间的山野上空时，一只副油箱突然脱落，而另一只重载的油箱还挂在机上，机身一下失去了平衡。倾斜的飞机很难驾驶，紧接着，掉下副油箱一侧的发动机转速突然放慢，飞机更难控制。他一边向塔台指挥员报告，一边操纵着摇摇晃晃的飞机想绕一个圈，从北仑港区、金塘海域、后海塘进入镇海再返回机场。

　　但在飞行途中，机舱已经起了烟雾，有的地方冒出了火花。从地面上看，飞机在空中拖曳着黑烟，尾部出现红色的火焰。塔台指挥员为了飞行员的安全，命令他们跳伞。但两位飞行员清楚，下方快到镇海炼化区域，前方地面又是煤气站、三官堂油库等重要建筑。如果立即跳伞，燃烧着的飞机就是一颗巨型炸弹，冲到那些储存了易燃易爆物品的建筑，后果不堪设想。

　　两位飞行员坚持不跳伞，拉了一把操纵杆，飞机避开了这些重要目标。这时浓烟已经呛得他们不能呼吸，危急下，康仕俊命令戴明盟先跳伞。这时，拖着长长火焰的飞机直扑镇海骆驼的中心位置，这是一个人口集聚区。康仕俊一个人坚守在机舱里，又一次拉了一把操纵杆，使飞机偏向南方，随后自己也跳了伞。最终，冒着浓烟如一团火似的飞机砸落在香溢新兴宾馆西南侧的一片水稻田里。

　　戴明盟的降落伞落在了团桥附近的蔡家，康仕俊降落在了３２９国道东侧的一处建筑工地上。戴明盟跳伞后强大的气流涌入飞行舱，在气流冲击下，康仕俊的腰扭伤了，到地面后已经动弹不得。随后，两位飞行员在当地村民的帮助下，顺利地回到了部队。

　　康仕俊告诉陈伟高：“我们那次跳伞时，飞行高度只有５００米，如果再迟一点，就跳不成伞了。早一点跳了，飞机可能坠毁在人群密集的骆驼。”当时部队领导还给陈伟高看过塔台指挥员与飞行员的对话记录，陈伟高说，“上面是飞行员自己的安全，下面是无数镇海人的安危，那真是惊心动魄啊！”