重点时段，重点关注。

　　从开工至今，大榭海事处紧紧把握浓雾、寒潮、恶劣天气、台风等重点时段，全力为二桥建设保驾护航。超强台风“海葵”袭击期间，大榭海事处组织执法人员向各类船舶介绍二桥施工进展情况，要求其远离桥区水域锚泊，杜绝酿成碰撞风险。钢箱梁吊装船舶“中南898”吊臂高、受风面积大，若近处下锚将可能造成不可预见的后果。为此大榭海事处积极协调，组织落实大马力拖轮帮助其顺利到达锚地避风，为二桥顺利通过“海葵台风大考”创造环境。

　　大榭海事处十分重视水工作业现场监管。2012年7月，二桥吊装进入最密集阶段，整个七月完成吊装13块，其中7日至13日吊装5块，且都在周末、节假日、下班以后进行。大榭海事处执法人员克服高温和节假日等困难，在保证正常巡航任务和应急处置的同时，积极出艇维护现场安全。

　　科学管理，力促提升。

　　为确保大桥施工建设顺利进行，大榭海事处在每阶段工作开始前周密布置，做到未雨绸缪。同时还引入隐患排查整改机制，提升应急事件处置的能力，不断提高施工期间水上突发事件的应急反应实战能力。该处还推出“一方案、两机制、三落实”监管服务模式，全面保障大桥建设，制定《大榭二桥现场警戒方案》，详细部署开展二桥现场警戒。

　　二桥桥面已顺利合龙，水上施工并未结束，大榭海事处将本着服务先行的理念，继续协调各方、积极配合相关单位和部门，为二桥最终顺利通车而不懈努力。