搭建物流平台 改进城乡公交 宁波运管助推经济服务民生

　　借助技术手段，运管工作人员监管一客运车辆。记者 朱菽剑 摄

　　助推经济

　　道路运输助力港口经济

　　“港通天下”是宁波向世界打出的一张名片，可见港口对宁波来说有着举足轻重的意义，而道路运输业的发达对港口的兴衰又起着关键作用。２０１１年宁波港口货物吞吐量４．３亿吨，集装箱吞吐量１４５１万标箱，均居全球第六位。

　　对于宁波这样一个世界大港，除了海运，陆上运输的喂给和疏散也起着极其重要的作用。目前宁波有货运车辆８万辆，其中集装箱卡车超１万辆，每天进出宁波的货车则更多。道路运输业为宁波经济、社会发展起到了保障、助推作用，特别是对宁波港口发展起到了举足轻重的引领支撑作用。

　　研究发布行业景气指数

　　今年，宁波运管部门针对道路运输业，制定发布了集装箱、危化品、普通货物运输三大类的运价和行业景气指数。与义乌小商品指数不同的是，宁波对交通物流重点联系企业的动态监测分析，不仅反映行业发展现状，还为管理部门决策提供信息依据，也给经营企业提供直接的信息指导。

　　整合搭建物流信息平台

　　除了发布行业指数，宁波市道路运输管理处正在建设交通物流信息平台，按照规划，宁波市公路物流信息平台将涵盖行业监管、企业服务与行业信息等方面，并与港口、交警、安监等信息互通，未来还将实现上下游信息资源整合功能，成为物流信息大平台。

　　目前宁波市运管处积极与宁波港沟通协调，双方计划整合港口ＲＦＩＤ管理系统，让集装箱运输车辆在安全有序进出宁波港的同时，能同步将驾驶员、车辆、货物信息与运管部门的信息平台互联互通，从而实现对从事港口物流车辆的有效管控。

　　物流业不断转型升级

　　宁波市道路运输管理处处长郑磊表示：“做大做强物流业，助推海洋经济发展，运管部门大有可为。”宁波物流经济已占全市ＧＤＰ的十分之一，这几年宁波创新发展先进的运输组织模式，小、散、乱的货运业主动转型升级为甩挂运输、物流精品专线、第四方物流、物流商城、上下游产业信息化对接、条形码跟踪服务、供应链管理等先进的物流组织模式。

　　交通运管部门通过要素制约和政策扶持发展物流业，物流园区规划建设成了浙江发展海洋经济的主战场，仅去年，宁波物流扶持引导资金达３０００万元，撬动实际投资６亿多元，使宁波的物流业在较短时间内有了质的变化，较好地推动了宁波港从“交通运输港”向“贸易物流港”发展。